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Mapa 2: La localización de los pecios de la Urca de Lima y del San Pedro

Debido a la corriente del Golfo y a las limitaciones técnicas de la navegación de la época, las flotas utilizaban los estrechos entre Florida y las Islas Bahamas como ruta de regreso a España. Los arrecifes y los traicioneros bancos de arena constituían el mayor peligro del viaje. A pesar de que las condiciones generales del tiempo eran mejores en verano, las aguas calientes del Atlántico podían ayudar a producir tormentas fuertes, llamadas huracanes.

En julio del 1715 y nuevamente en julio de 1733, España sufrió dificultades económicas cuando los huracanes hundieron las flotas. La flota de 1715 naufragó a lo largo de la costa del Atlántico del sur de Florida. La flota de 1733 se hundió a lo largo de los cayos de Florida. En ambos casos, los restos de los navíos se esparcieron muchas millas a lo largo de la costa. España consiguió recuperar gran parte de los tesoros y de los bienes después de los desastres, sin embargo, los navíos hundidos y el resto del tesoro permanecieron en el olvido hasta el siglo XX cuando muchos fueron descubiertos. Dos de estos naufragios –el de la Urca de Lima en el desastre de 1715 y el San Pedro en el de 1733- se hallan protegidos en la actualidad y son considerados como Reserva Arqueológica Subacuática de Florida (Florida Underwater Archaeological Preserves).

Preguntas para el Mapa 2

1. Utilizando el Mapa 1, trace la ruta de las flotas a lo largo de la costa de Florida. ¿Por qué las flotas seguían esta ruta? ¿Cuáles eran los peligros que acechaban en la zona?

2. ¿Por qué en verano era potencialmente peligroso navegar por esta zona?

3. ¿Por qué cree que el pecio se esparció sobre tantas millas? ¿De qué manera afectó esto a las operaciones de rescate de la tripulación y de los tesoros?

4. Localice los pecios de la Urca de Lima y del San Pedro y describa su ubicación.

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