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상업용 운송 수단을 통한 승무원 하선
CDC는 크루즈 업체가 크루즈 선상 체류 및 하선 과정에서 승무원들의 안전과 안녕을 확보할 수 있도록 지원하고 있습니다. CDC는 미국 해역에 있는 모든 크루즈 선박에서 특정 예방조치를 취한 경우 승무원의 하선을 허용합니다. 최근 28일 이내에 선상에서 COVID-19 확진 사례 또는 COVID 유사 질병이 확인된 바가 없고 CDC가 설정한 특정 기준을 충족하는 경우, 철저하고 정확한 대응 계획을 갖춘 크루즈 선박 측은 해당 선박에서 승무원을 하선시키기 위해 상업용 운송 수단을 활용할 수 있습니다. 이러한 선박의 경우 또한 선상에서 일부 사회적 거리두기 제한을 완화할 수 있습니다. 항해금지령에 따라 철저하고 정확한 COVID-19 대응 계획을 갖추었으나 위의 기준을 충족하지 못하는 크루즈 선박은 비상업용 운송 수단을 통해 승무원을 하선시킬 수 있습니다. 크루즈 업체는 운송 관련 인력이 COVID-19 유발 바이러스에 노출되지 않도록 조치를 마련해 두어야 하며 모든 CDC 요건을 준수하여 하선 승무원과 일반인이 접촉하는 것을 방지해야 합니다.
승무원을 위한 상업용 운송 수단 기준
승무원 하선을 위해 상업적 민간 교통수단의 이용을 요청하는 선박은 다음과 같은 기준을 충족해야 합니다.
- COVID-19 대응 계획이 정확히 완비되어 있어야 합니다.
- 이는 선박의 여객 업무 재개가 허용되었음을 의미하는 것이 아니라, CDC의 요건에 따라 승무원에게 안전한 근무 환경을 제공하고 비상업적 이동수단을 통해 승무원을 안전하게 하선시킬 수 있음을 의미합니다.
- 크루즈 업체의 관리자는 자체 대응 계획의 온전성과 정확성이 확인되었음을 표시해야 합니다.
- 28일간 COVID-19 확진자[1] 또는 COVID 유사 질환 사례[2]가 없었음을, 자격을 갖춘 의료인을 통해 확인받아야 합니다.
- 선박과 선박 사이에 이동이 있었던 경우, 승무원은 이동 전 28일 이내에 COVID-19 또는 COVID 유사 질병 사례가 확인되지 않은 선박에서 왔어야 합니다.
- 육지 근무 승무원이 승선한 경우, 선박 승선 후 14일 동안 즉시 격리했어야 합니다.
- 상업용 운송 수단을 위한 서명된 확인서 제출
이러한 기준에 부합하는 것으로 크루즈선이 여객 업무를 재개할 수 있는 것은 아닙니다. 언제쯤 안전하게 여객 운항을 재개할 수 있을지 언급하기에는 현재로서는 정보가 충분하지 않습니다. 크루즈 선사는 여객 업무 재개가 허용되기 전에 추가 안전 조치를 수립해야 합니다. CDC는 상황의 전개에 따라 권고사항을 계속 평가하고 업데이트할 것입니다.
미국 해역에서 운항 중이거나 운항을 희망하는 모든 크루즈선은 미국 해역 밖에 있을 때에도 조건부 항해 지시 체계pdf icon[PDF - 40페이지] 및 기술 지침의 모든 요건을 준수해야 합니다.
선박이 승무원을 상업용 운송 수단으로 이송할 수 있게 되면, 이 페이지에서 해당 기준을 충족하는 크루즈 선박 목록을 공개할 것입니다.
- COVID-19 확진은 실험실에서 PCR(중합효소연쇄반응: 유전자 증폭) 검사를 통해 COVID-19 원인 바이러스인 SARS-CoV-2를 확인했음을 의미합니다.
- COVID 유사 질환은 급성 호흡기 질환(ARI), 독감 유사 질환(ILI), 폐렴 진단 또는 기타 COVID-19 증상 및 징후를 의미합니다.
COVID-19 대응 계획의 상태와 상업적 교통수단을 통한 승무원 이동
상업적 이동수단 신청의 전제조건 중 하나로서, 크루즈 선사는 조건부 항해 지시 체계(Framework for Conditional Sailing Order)의 초기 국면 과정에서, 승무원들에게 안전한 근무 및 하선 환경을 제공할 수 있는 대응 계획을 정확히 완비해야 합니다. CDC는 제출된 모든 대응 계획서에 관해 피드백을 제공해 왔으며, 그 계획서에 수록된 안전조치가 확실히 이행될 수 있도록 크루즈 선사들과 협력하고 있습니다.
다음 표는 조건부 항해 지시 체계 초기 국면 동안 미국 해역에서 운항 중이거나 운항 계획 중인 크루즈선들을 정리한 것입니다.
색상 코딩 상태(녹색, 적색, 황색)는 다음과 같은 경우에만 선박에 적용할 수 있습니다.
- CDC가 크루즈선이 제출한 계획의 검토를 완료함
- 크루즈선이 항해금지령에 대한 자신들의 대응 계획이 철저하고 정확하다는 확인인정서를 제출
위의 두 기준을 충족하지 못한 크루즈선은 조건부 녹색*으로 표시합니다.
이 표는 매주 화요일에 업데이트 됩니다. 최종 업데이트 날짜는 2021년 1월 12일입니다.
| 모회사 | 크루즈 라인 | 항해금지령 대응 계획 상태 | 선박 이름 | 선박 상태 | 상업용 운송 수단 이용 승인¥ |
|---|---|---|---|---|---|
| Bahamas Paradise Cruise Line | Bahamas Paradise Cruise Line | 서명된 확인서 제출 | Grand Classica | 그린 | 예 |
| Carnival Corporation | Carnival Cruise Lines, Inc. | 서명된 확인서 제출 | Carnival Breeze | 그린 | 예 |
| Carnival Conquest | 그린 | 예 | |||
| Carnival Dream | 적색 | 아니오 | |||
| Carnival Ecstasy | 그린 | 예 | |||
| Carnival Elation | 적색 | 아니오 | |||
| Carnival Freedom | 그린 | 예 | |||
| Carnival Glory | 적색 | 아니오 | |||
| Carnival Horizon | 그린 | 예 | |||
| Carnival Liberty | 그린 | 예 | |||
| Carnival Miracle | 적색 | 아니오 | |||
| Carnival Panorama | 그린 | 예 | |||
| Carnival Pride | 그린 | 예 | |||
| Carnival Sensation | 그린 | 예 | |||
| Carnival Sunrise | 그린 | 예 | |||
| Carnival Sunshine | 그린 | 예 | |||
| Carnival Vista | 그린 | 예 | |||
| Holland America Line | 서명된 확인서 제출 | Koningsdam | 적색 | 아니오 | |
| Nieuw Amsterdam | 그린 | 예 | |||
| Nieuw Statendam | 그린 | 예 | |||
| Noordam | 그린 | 예 | |||
| Westerdam | 적색 | 아니오 | |||
| Zuiderdam | 그린 | 예 | |||
| Princess Cruises | 서명된 확인서 제출 | Caribbean Princess | 적색 | 아니오 | |
| Coral Princess | 적색 | 아니오 | |||
| 에메랄드 프린세스 | 적색 | 아니오 | |||
| Grand Princess | 적색 | 아니오 | |||
| Majestic Princess | 그린 | 예 | |||
| Royal Princess | 그린 | 예 | |||
| Ruby Princess | 적색 | 아니오 | |||
| Seabourn Cruise Line | 서명된 확인서 제출 | Odyssey | 적색 | 아니오 | |
| Walt Disney Company | Disney Cruise Line | 서명된 확인서 제출 | Disney Wonder | 그린 | 예 |
| Disney Dream | 적색 | 아니오 | |||
| Disney Fantasy | 적색 | 아니오 | |||
| MSC Cruise Management (UK) Limited | MSC Cruises | 서명된 확인서 제출 | MSC Armonia | 그린 | 예 |
| MSC Meraviglia | 그린 | 예 | |||
| Norwegian
Cruise Line Holdings |
Norwegian 크루즈 라인 |
서명된 확인서 제출 | Norwegian Gem | 그린 | 예 |
| Norwegian Jewel | 적색 | 아니오 | |||
| Pride of America | 적색 | 아니오 | |||
| Oceania Cruises | 서명된 확인서 제출 | Oceania Regatta | 그린 | 예 | |
| 로얄 캐리비안 그룹 | Celebrity Cruises | 서명된 확인서 제출 | Celebrity Apex | 적색 | 아니오 |
| Celebrity Eclipse | 그린 | 예 | |||
| Celebrity Edge | 그린 | 예 | |||
| Celebrity Equinox | 그린 | 예 | |||
| Celebrity Millennium | 그린 | 예 | |||
| Celebrity Reflection | 적색 | 아니오 | |||
| Celebrity Silhouette | 그린 | 예 | |||
| Celebrity Solstice | 그린 | 예 | |||
| Celebrity Summit | 그린 | 예 | |||
| Royal Caribbean International | 서명된 확인서 제출 | Adventure of the Seas | 그린 | 예 | |
| Allure of the Seas | 그린 | 예 | |||
| Brilliance of the Seas | 그린 | 예 | |||
| Enchantment of the Seas | 그린 | 예 | |||
| Explorer of the Seas | 그린 | 예 | |||
| Freedom of the Seas | 그린 | 예 | |||
| Grandeur of the Seas | 그린 | 예 | |||
| Harmony of the Seas | 그린 | 예 | |||
| Independence of the Seas | 그린 | 예 | |||
| Liberty of the Seas | 그린 | 예 | |||
| 마리너오브더시 | 그린 | 예 | |||
| Navigator of the Seas | 그린 | 예 | |||
| Oasis of the Seas | 그린 | 예 | |||
| Rhapsody of the Seas | 그린 | 예 | |||
| Serenade of the Seas | 그린 | 예 | |||
| Symphony of the Seas | 그린 | 예 | |||
| Vision of the Seas | 그린 | 예 |
*조건부 녹색: "녹색" 상태를 위한 감시 기준은 충족하였으나, 승무원의 상업 교통수단 이용을 위한 서명된 선서문을 CDC에 제출하지 않았습니다.
¥상업적 운송 수단 허용: “녹색”인 선박이 승무원의 상업적 수단을 이용한 여행을 위해 서명 확인서를 CDC에 제출
참고: 위 목록에는 조건부 항해 지시 체계 초기 국면 중 미국 해역에서 운항하거나 미국 해역에서 운항하려는 유람선이 포함되어 있습니다.
자주묻는질문
조건부 항해 지시 체계에 따른 승무원 하선 절차는 항해 금지령(No Sail Order) 기간의 절차와 다른가요?
아닙니다. 항해 금지령 기간 동안 요구된 승무원 하선 절차는 조건부 항해 지시 체계의 초기 국면에도 동일하게 유지됩니다.
CDC가 조건부 항해 지시 체계의 조기 국면에서 "녹색" 선박 승무원을 포함한 모든 승무원의 검사를 요구하는 이유는 무엇입니까?
조건부 항해 지시 체계의 초기 국면 중 검사의 목적은 승무원과 향후 승객에 대한 검사에 필요한 선내 실험실 시설을 짓는 동안 크루즈 운행사에서 승무원의 적절한 보건안전 예방을 확보하도록 하는 데 있습니다. 이전의 항해 금지령에 따른 CDC 지침에서는 승무원에 대한 일상적 검사를 권고한 바 있습니다. 그러나 항해 금지령 기간 중 승선 승무원 가운데 COVID-19 검사를 받은 경우는 1%에 불과합니다.
승무원이 상업용 운송 수단을 이용하기 위한 기준의 준수를 확인하기 위해 CDC는 어떤 조치를 취합니까?
CDC는 선박이 제공하는 주간 감시 데이터를 검토하며, COVID-19 또는 COVID 유사 질병 사례가 있다는 보고가 없는 선박에만 이 상태를 유지해 줍니다.
미국 밖에서 귀환 중인 승조원은 어떤 방식으로 미국에 있는 집으로 돌아오게 됩니까?
해당 승조원이 탑승한 선박이 조건부 항해 체제(Framework for Conditional Sailing Order) 기간 중 미국 영해로 귀환하지 않거나 귀환할 의향이 없다면 CDC의 승조원 귀환 요건은 적용되지 않습니다. 해당 승조원이 속한 회사는 일반 항공편을 예약하여 승조원의 귀환을 도울 수 있으나, 승조원들에게 증상이 있거나 COVID-19 양성 판정을 받았거나 COVID-19 감염자에게 노출되었거나 COVID-19 바이러스 검사 결과를 기다리고 있는 경우라면 여행을 연기해야 합니다. 승조원들에게는 미국무부와 국토보안부, 항공사의 규정이 적용될 것입니다. 또한, 일부 주, 자치령, 부족, 지방external icon 행정부 관할지역에서는 도착 여행자들에 대한 자체 권고사항이나 규정을 두고 있을 수 있습니다. 미국무부에서는 해외의 미국 시민들에게 귀국에 관한 도움이 필요할 경우 가장 가까운 미국 대사관이나 영사관에 문의할 것을 권고합니다. 승조원들은 미국무부 크루즈 선박 승객 페이지external icon에서 더 자세한 사항을 확인하실 수 있습니다.
미국 도착 후, 승조원들은 일과적 예방 조치를 실시하여 다른 사람들을 COVID-19로부터 보호해야 합니다. 크루즈 여행은 COVID-19 감염 위험이 높은 활동으로 간주되므로, 귀국한 승조원들은 자택격리와 COVID-19 검사 등 추가적인 예방 조치를 취해야 합니다.
크루즈 선박이 이러한 기준을 충족하면 무엇이 달라집니까?
CDC는 크루즈 선사를 도와 승무원의 안전과 복지를 위해 노력하고 있습니다. 크루즈 선상에 COVID-19 또는 COVID 유사 질병 사례가 없음을 증명할 수 있게 되면 승무원은 동료 승무원과 일상적인 상호작용을 일부 재개할 수 있습니다.
크루즈 선박이 이러한 기준을 충족할 경우 일부 제한사항이 완화될 수 있습니다. 그 예로는 대면 회의, 행사, 사교 모임 재개 그리고 승무원을 위한 바와 체육관의 이용 및 기타 그룹 활동을 할 수 있으며 마스크 착용 의무도 면제받을 수 있습니다.
현재 미국 영내에서 휴항 상태에 있는 "녹색" 선박에 승선해 있는 승조원이 하선 대기 중인 사이에 상륙 허가(임시로 배에서 내리는 것)를 받을 수 있습니까?
아니요. COVID-19와 크루즈선에 관한 CDC 데이터와 기타 정보에 따르면, 승객이 없고 승선 승조원 수를 줄였더라도 크루즈선으로부터의 COVID-19 전파 가능성을 배제하기 어렵습니다. 따라서, 승조원이 승선 후 14일 예방격리를 거치지 않고 하선하여 다시 승선하는 것은 허용되지 않습니다.
선박이 "녹색" 지위를 갖고 있지 않은 경우에 승조원이 하선할 수 있습니까? 가능하다면 필요한 사항은 무엇입니까?
CDC의 조건부 항해령 체제와 하선 절차는 미국 영해에 있는 크루즈선에 적용됩니다. CDC는 크루즈 선사가 승무원의 안전한 하선을 위한 모든 요건을 준수했다는 진술을 담은 선서문에 서명하는 경우에 크루즈 선박 승무원의 하선을 허용합니다.
지난 28일 사이에 COVID-19 확진자 또는 COVID 유사 질환자가 발생하지 않은 크루즈 선사의 선박("녹색" 선박)은 일반 교통수단(예: 일반 상업 항공사의 항공편, 페리, 택시, 차량 공유 서비스 등등)으로 승조원을 하선시킬 수 있습니다.
"녹색" 상태가 아닌 선박은 다음과 같은 조건을 만족해야 승조원을 하선시킬 수 있습니다.
- 비상업적 교통수단(예: 전용기/전세기, 개인 차량 등 - 어떤 종류이든 대중교통수단이 아닌 것)을 이용한 안전한 이동을 보장해야 합니다.
- 승조원에게 마스크를 지급하거나 개인 마스크를 소지하도록 해야 합니다.
- 목적지 도착 후 CDC의 해외 여행 후 권고안을 따르도록 승조원에게 지시해야 합니다.
위 목록에 없는 크루즈 선사 또는 선박은 어떤 경우입니까?
위 목록에 없는 크루즈 선사 또는 선박은 조건부 항해 지시 체계의 초기 국면 중 미국 영해에서 운항 중이 아니거나 운항 계획이 없는 경우입니다.