Skip NavigationDepartment of Transportation Logo  U.S. Department of Transportation Keyword Links | Contact Us | Español

Federal Motor Carrier Safety Administration
Home Rules & Regulations Registration & Licensing Forms Safety & Security Facts & Research About FMCSA
  Home > Facts & Research > Pilot Test of Fatigue Management Technologies - Final Report
Overview
Statistics & Facts
Safety Progress Report
Publications & Reports
Events Calendar
Webinars
Future Webinars
Past Webinars
Safety Technologies
Product Guides
Roadside Technology Corridor
CVISN
PRISM
About ART
Analysis Division
Research Division
Technology Division
Contact ART
 
  

Pilot Test of Fatigue Management Technologies - Final Report
  Print this page Print    

Appendix E-1
Canada Study Phase 1 results from Daily Diary

Diary Table 1: Proportion of Days with Any Long delays for traffic

  No Feedback Feedback
Driver Days Proportion Days Proportion
1 3 0.25 3 0.23
2 2 0.17 0 0.00
4 0 0.00 1 0.08
5 1 0.07 1 0.08
6 2 0.09 0 0.00
7 0 0.00 0 0.00
8 0 0.00 1 0.08
10 0 0.00 4 0.29
11 0 0.00 0 0.00
12 . . 6 0.50
13 0 0.00 0 0.00
15 1 0.07 0 0.00
17 0 0.00 0 0.00
18 5 0.38 0 0.00
19 2 0.14 0 0.00
21 3 0.20 2 0.15
22 3 0.25 2 0.14
23 10 0.67 9 0.69
25 2 0.15 0 0.00
26 1 0.06 0 0.00
         
Mean   0.13   0.11

Diary Table 2: Proportion of Days with Any Weather problems while driving

  No Feedback Feedback
Driver Days Proportion Days Proportion
1 0 0.00 3 0.23
2 2 0.17 4 0.31
4 3 0.23 0 0.00
5 3 0.21 2 0.15
6 4 0.17 2 0.14
7 4 0.27 1 0.08
8 4 0.31 2 0.15
10 0 0.00 5 0.36
11 1 0.07 2 0.15
12 . . 6 0.50
13 1 0.07 1 0.08
15 0 0.00 3 0.23
17 4 0.27 1 0.13
18 0 0.00 0 0.00
19 3 0.21 0 0.00
21 1 0.07 0 0.00
22 3 0.25 0 0.00
23 0 0.00 0 0.00
25 1 0.08 0 0.00
26 2 0.13 0 0.00
         
Mean   0.13   0.13

Diary Table 3: Proportion of Days with Any Slow moving on the road

  No Feedback Feedback
Driver Days Proportion Days Proportion
1 2 0.17 0 0.00
2 3 0.25 2 0.15
4 2 0.15 1 0.08
5 2 0.14 1 0.08
6 4 0.17 0 0.00
7 1 0.07 0 0.00
8 1 0.08 0 0.00
10 0 0.00 3 0.21
11 0 0.00 1 0.08
12 . . 2 0.17
13 2 0.13 0 0.00
15 1 0.07 0 0.00
17 0 0.00 0 0.00
18 0 0.00 0 0.00
19 0 0.00 1 0.08
21 2 0.13 0 0.00
22 3 0.25 3 0.21
23 11 0.73 10 0.77
25 1 0.08 0 0.00
26 1 0.06 0 0.00
         
Mean   0.13   0.09

Diary Table 4: Proportion of Days with Any Traffic jams, making it slow going

  No Feedback Feedback
Driver Days Proportion Days Proportion
1 2 0.17 0 0.00
2 4 0.33 0 0.00
4 2 0.15 1 0.08
5 3 0.21 1 0.08
6 2 0.09 0 0.00
7 0 0.00 0 0.00
8 1 0.08 1 0.08
10 0 0.00 1 0.07
11 0 0.00 0 0.00
12 . . 8 0.67
13 1 0.07 3 0.23
15 3 0.20 0 0.00
17 1 0.07 0 0.00
18 1 0.08 0 0.00
19 3 0.21 0 0.00
21 2 0.13 3 0.23
22 2 0.17 1 0.07
23 11 0.73 10 0.77
25 0 0.00 0 0.00
26 7 0.44 6 0.46
         
Mean   0.16   0.14

Diary Table 5: Proportion of Days with Any Numerous hilly roads, making it slow going

  No Feedback Feedback
Driver Days Proportion Days Proportion
1 0 0.00 0 0.00
2 3 0.25 3 0.23
4 0 0.00 0 0.00
5 2 0.14 0 0.00
6 0 0.00 1 0.07
7 3 0.20 1 0.08
8 1 0.08 0 0.00
10 0 0.00 0 0.00
11 0 0.00 1 0.08
12 . . 1 0.08
13 0 0.00 0 0.00
15 0 0.00 2 0.15
17 1 0.07 0 0.00
18 0 0.00 0 0.00
19 0 0.00 0 0.00
21 0 0.00 0 0.00
22 1 0.08 5 0.36
23 2 0.13 2 0.15
25 2 0.15 0 0.00
26 0 0.00 0 0.00
         
Mean   0.06   0.06

Diary Table 6: Proportion of Days with Any Considerable crosswinds

  No Feedback Feedback
Driver Days Proportion Days Proportion
1 0 0.00 5 0.38
2 5 0.42 6 0.46
4 1 0.08 2 0.15
5 7 0.50 4 0.31
6 2 0.09 1 0.07
7 5 0.33 0 0.00
8 5 0.38 6 0.46
10 0 0.00 2 0.14
11 1 0.07 1 0.08
12 . . 8 0.67
13 1 0.07 0 0.00
15 0 0.00 0 0.00
17 3 0.20 5 0.63
18 5 0.38 2 0.15
19 2 0.14 0 0.00
21 0 0.00 3 0.23
22 0 0.00 0 0.00
23 0 0.00 2 0.15
25 0 0.00 0 0.00
26 1 0.06 0 0.00
         
Mean   0.14   0.19

Diary Table 7: Proportion of Days with Any Long waits for load assignments

  No Feedback Feedback
Driver Days Proportion Days Proportion
1 1 0.08 2.75 0.21
2 3 0.25 5 0.38
4 1 0.08 0 0.00
5 2 0.14 0 0.00
6 1 0.04 4 0.29
7 3 0.20 2 0.15
8 1 0.08 3 0.23
10 0 0.00 0 0.00
11 5 0.33 1 0.08
12 . . 0 0.00
13 2 0.13 0 0.00
15 5 0.33 2 0.15
17 1 0.07 0 0.00
18 1 0.08 1 0.08
19 1 0.07 3 0.23
21 3 0.20 3 0.23
22 1 0.08 1 0.07
23 10 0.67 10 0.77
25 1 0.08 1 0.07
26 1 0.06 0 0.00
         
Mean   0.16   0.15

Diary Table 8: Proportion of Days with Any Rest break for eating/hygiene

  No Feedback Feedback
Driver Days Proportion Days Proportion
1 3 0.25 3 0.23
2 10 0.83 7 0.54
4 10 0.77 9 0.69
5 7 0.50 5 0.38
6 11 0.48 8 0.57
7 10 0.67 9 0.69
8 5 0.38 6 0.46
10 0 0.00 9 0.64
11 0 0.00 1 0.08
12 . . 8 0.67
13 4 0.27 6 0.46
15 2 0.13 3 0.23
17 4 0.27 8 1.00
18 7 0.54 1 0.08
19 7 0.50 1 0.08
21 5 0.33 4 0.31
22 2 0.17 3 0.21
23 0 0.00 1 0.08
25 1 0.08 0 0.00
26 5 0.31 0 0.00
         
Mean   0.34   0.37

Diary Table 9: Mean Numbers Per Day Rest/Eating: Frequency

  No Feedback Feedback
Driver N Mean Std Med Min Max N Mean Std Med Min Max
1 12 0.25 0.45 0.00 0.0 1.0 13 0.23 0.44 0.00 0.0 1.0
2 12 0.92 0.51 1.00 0.0 2.0 13 0.54 0.52 1.00 0.0 1.0
4 13 0.77 0.44 1.00 0.0 1.0 13 1.00 0.82 1.00 0.0 2.0
5 14 0.50 0.52 0.50 0.0 1.0 13 0.38 0.51 0.00 0.0 1.0
6 23 0.91 1.38 0.00 0.0 5.0 14 1.07 1.14 1.00 0.0 3.0
7 15 0.67 0.49 1.00 0.0 1.0 13 0.85 0.69 1.00 0.0 2.0
8 13 0.31 0.48 0.00 0.0 1.0 13 0.46 0.52 0.00 0.0 1.0
10 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 14 0.64 0.50 1.00 0.0 1.0
11 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.08 0.28 0.00 0.0 1.0
12 . . . . . . 12 0.67 0.49 1.00 0.0 1.0
13 15 0.53 1.06 0.00 0.0 3.0 13 0.62 0.77 0.00 0.0 2.0
15 15 0.13 0.35 0.00 0.0 1.0 13 0.23 0.44 0.00 0.0 1.0
17 15 0.27 0.46 0.00 0.0 1.0 8 1.00 0.00 1.00 1.0 1.0
18 13 0.54 0.52 1.00 0.0 1.0 13 0.08 0.28 0.00 0.0 1.0
19 14 0.50 0.52 0.50 0.0 1.0 13 0.08 0.28 0.00 0.0 1.0
21 15 0.47 0.74 0.00 0.0 2.0 13 0.31 0.48 0.00 0.0 1.0
22 12 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
23 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
25 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
26 16 0.31 0.48 0.00 0.0 1.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
                         
Mean   0.37   0.26       0.41   0.35    

Diary Table 10: Cumulative Durations Per Day Rest/Eating: Duration

  No Feedback Feedback
Driver N Mean Std Med Min Max N Mean Std Med Min Max
1 12 0.19 0.36 0.00 0.0 1.0 13 0.29 0.61 0.00 0.0 2.0
2 12 1.46 2.01 1.00 0.0 7.5 13 0.38 0.43 0.50 0.0 1.3
4 13 0.50 0.44 0.50 0.0 1.5 13 0.48 0.41 0.50 0.0 1.3
5 14 0.55 0.82 0.00 0.0 2.5 13 0.38 0.66 0.00 0.0 1.8
6 23 1.38 2.25 0.00 0.0 7.3 14 1.54 1.99 0.63 0.0 6.0
7 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.52 0.61 0.25 0.0 1.5
8 13 1.31 2.87 0.00 0.0 10.0 13 0.48 0.63 0.00 0.0 1.8
10 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 14 0.64 0.50 1.00 0.0 1.0
11 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.02 0.07 0.00 0.0 0.3
12 . . . . . . 12 0.06 0.11 0.00 0.0 0.3
13 15 0.20 0.45 0.00 0.0 1.5 13 0.53 0.80 0.00 0.0 2.3
15 15 0.10 0.28 0.00 0.0 1.0 13 0.25 0.50 0.00 0.0 1.5
17 15 0.17 0.31 0.00 0.0 1.0 8 0.50 0.00 0.50 0.5 0.5
18 13 0.46 0.52 0.00 0.0 1.0 13 0.15 0.55 0.00 0.0 2.0
19 14 0.21 0.58 0.00 0.0 2.0 13 0.06 0.21 0.00 0.0 0.8
21 15 0.50 0.78 0.00 0.0 2.0 13 0.35 0.56 0.00 0.0 1.5
22 12 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
23 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
25 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
26 16 0.31 0.66 0.00 0.0 2.5 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
                         
Mean   0.39   0.08       0.33   0.17    

Diary Table 11: Proportion of Days with Any Rest break including a sleep period

  No Feedback Feedback
Driver Days Proportion Days Proportion
1 3 0.25 3 0.23
2 4 0.33 8 0.62
4 0 0.00 1 0.08
5 2 0.14 1 0.08
6 7 0.30 0 0.00
7 0 0.00 1 0.08
8 0 0.00 0 0.00
10 0 0.00 9 0.64
11 0 0.00 0 0.00
12 . . 0 0.00
13 1 0.07 0 0.00
15 1 0.07 0 0.00
17 0 0.00 0 0.00
18 8 0.62 2 0.15
19 7 0.50 0 0.00
21 4 0.27 3 0.23
22 0 0.00 1 0.07
23 2 0.13 1 0.08
25 0 0.00 0 0.00
26 0 0.00 1 0.08
         
Mean   0.14   0.12

Diary Table 12: Mean Numbers Per Day Rest/Sleep: Frequency

  No Feedback Feedback
Driver N Mean Std Med Min Max N Mean Std Med Min Max
1 12 0.25 0.45 0.00 0.0 1.0 13 0.23 0.44 0.00 0.0 1.0
2 12 0.33 0.49 0.00 0.0 1.0 13 0.62 0.51 1.00 0.0 1.0
4 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.08 0.28 0.00 0.0 1.0
5 14 0.14 0.36 0.00 0.0 1.0 13 0.08 0.28 0.00 0.0 1.0
6 23 0.91 1.53 0.00 0.0 4.0 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
7 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.08 0.28 0.00 0.0 1.0
8 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
10 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 14 0.64 0.50 1.00 0.0 1.0
11 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
12 . . . . . . 12 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
13 15 0.07 0.26 0.00 0.0 1.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
15 15 0.07 0.26 0.00 0.0 1.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
17 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 8 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
18 13 0.62 0.51 1.00 0.0 1.0 13 0.15 0.38 0.00 0.0 1.0
19 14 0.57 0.65 0.50 0.0 2.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
21 15 0.27 0.46 0.00 0.0 1.0 13 0.23 0.44 0.00 0.0 1.0
22 12 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 14 0.07 0.27 0.00 0.0 1.0
23 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.08 0.28 0.00 0.0 1.0
25 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
26 16 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.08 0.28 0.00 0.0 1.0
                         
Mean   0.17   0.08       0.12   0.10    

Diary Table 13: Cumulative Durations Per Day Rest/Sleep: Duration

  No Feedback Feedback
Driver N Mean Std Med Min Max N Mean Std Med Min Max
1 12 1.00 2.34 0.00 0.0 8.0 13 1.15 2.82 0.00 0.0 8.0
2 12 0.83 1.29 0.00 0.0 3.3 13 1.83 1.89 2.00 0.0 6.0
4 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.23 0.83 0.00 0.0 3.0
5 14 0.59 1.52 0.00 0.0 4.8 13 0.50 1.80 0.00 0.0 6.5
6 23 1.35 3.28 0.00 0.0 12.3 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
7 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.12 0.42 0.00 0.0 1.5
8 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
10 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 14 5.18 4.01 8.00 0.0 8.5
11 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
12 . . . . . . 12 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
13 15 0.05 0.19 0.00 0.0 0.8 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
15 15 0.62 2.39 0.00 0.0 9.3 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
17 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 8 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
18 13 1.69 2.27 1.00 0.0 7.5 13 0.71 1.99 0.00 0.0 7.0
19 14 1.96 4.13 0.00 0.0 15.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
21 15 1.50 3.06 0.00 0.0 9.0 13 1.04 2.18 0.00 0.0 6.5
22 12 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
23 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.08 0.28 0.00 0.0 1.0
25 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
26 16 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.08 0.28 0.00 0.0 1.0
                         
Mean   0.50   0.05       0.55   0.50    

Diary Table 14: Proportion of Days with Any Sleep/Nap out of vehicle

  No Feedback Feedback
Driver Days Proportion Days Proportion
1 2 0.17 0 0.00
2 6 0.50 7 0.54
4 12 0.92 13 1.00
5 3 0.21 0 0.00
6 1 0.04 0 0.00
7 4 0.27 4 0.31
8 2 0.15 1 0.08
10 0 0.00 0 0.00
11 11 0.73 12 0.92
12 . . 0 0.00
13 4 0.27 3 0.23
15 3 0.20 1 0.08
17 11 0.73 8 1.00
18 2 0.15 8 0.62
19 2 0.14 0 0.00
21 3 0.20 4 0.31
22 0 0.00 1 0.07
23 0 0.00 0 0.00
25 4 0.31 0 0.00
26 2 0.13 1 0.08
         
Mean   0.27   0.26

Diary Table 15: Mean Numbers Per Day Sleep/Nap out of vehicle: Frequency

  No Feedback Feedback
Driver N Mean Std Med Min Max N Mean Std Med Min Max
1 12 0.17 0.39 0.00 0.0 1.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
2 12 0.42 0.51 0.00 0.0 1.0 13 0.54 0.52 1.00 0.0 1.0
4 13 0.92 0.28 1.00 0.0 1.0 13 1.00 0.00 1.00 1.0 1.0
5 14 0.21 0.43 0.00 0.0 1.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
6 23 0.04 0.21 0.00 0.0 1.0 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
7 15 0.27 0.46 0.00 0.0 1.0 13 0.31 0.48 0.00 0.0 1.0
8 13 0.15 0.38 0.00 0.0 1.0 13 0.08 0.28 0.00 0.0 1.0
10 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
11 15 0.93 0.70 1.00 0.0 2.0 13 0.85 0.38 1.00 0.0 1.0
12 . . . . . . 12 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
13 15 0.33 0.62 0.00 0.0 2.0 13 0.23 0.44 0.00 0.0 1.0
15 15 0.20 0.41 0.00 0.0 1.0 13 0.08 0.28 0.00 0.0 1.0
17 15 0.73 0.46 1.00 0.0 1.0 8 1.00 0.00 1.00 1.0 1.0
18 13 0.15 0.38 0.00 0.0 1.0 13 0.62 0.51 1.00 0.0 1.0
19 14 0.14 0.36 0.00 0.0 1.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
21 15 0.20 0.41 0.00 0.0 1.0 13 0.31 0.48 0.00 0.0 1.0
22 12 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
23 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
25 13 0.08 0.28 0.00 0.0 1.0 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
26 16 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.08 0.28 0.00 0.0 1.0
                         
Mean   0.26   0.16       0.25   0.25    

Diary Table 16: Cumulative Durations Per Day Sleep/Nap out of vehicle: Duration

  No Feedback Feedback
Driver N Mean Std Med Min Max N Mean Std Med Min Max
1 12 0.83 2.33 0.00 0.0 8.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
2 12 2.40 3.18 0.50 0.0 7.0 13 3.31 3.84 1.50 0.0 9.0
4 13 5.88 2.00 6.25 0.0 9.0 13 6.08 1.73 5.50 2.5 10.0
5 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
6 23 0.35 1.67 0.00 0.0 8.0 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
7 15 1.93 3.33 0.00 0.0 7.5 13 2.50 3.92 0.00 0.0 9.0
8 13 1.15 2.82 0.00 0.0 7.5 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
10 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
11 15 5.85 4.00 8.00 0.0 9.5 13 5.81 3.39 7.75 0.0 8.5
12 . . . . . . 12 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
13 15 2.35 4.06 0.00 0.0 9.8 13 1.31 2.99 0.00 0.0 8.5
15 15 2.13 4.44 0.00 0.0 12.0 13 0.77 2.77 0.00 0.0 10.0
17 15 5.58 3.62 7.00 0.0 10.0 8 7.63 0.23 7.50 7.5 8.0
18 13 1.19 3.20 0.00 0.0 11.0 13 4.88 5.59 6.00 0.0 20.0
19 14 1.64 4.70 0.00 0.0 17.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
21 15 0.77 1.80 0.00 0.0 6.0 13 1.35 2.13 0.00 0.0 5.0
22 12 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
23 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
25 13 0.56 2.01 0.00 0.0 7.3 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
26 16 0.34 0.94 0.00 0.0 3.0 13 0.08 0.28 0.00 0.0 1.0
                         
Mean   1.74   1.14       1.69   1.41    

Diary Table 17: Proportion of Days with Any Sleep/Nap in vehicle

  No Feedback Feedback
Driver Days Proportion Days Proportion
1 4 0.33 7 0.54
2 7 0.58 7 0.54
4 0 0.00 1 0.08
5 6 0.43 6 0.46
6 15 0.65 9 0.64
7 10 0.67 8 0.62
8 0 0.00 0 0.00
10 0 0.00 1 0.07
11 0 0.00 0 0.00
12 . . 1 0.08
13 10 0.67 9 0.69
15 8 0.53 9 0.69
17 1 0.07 0 0.00
18 8 0.62 5 0.38
19 4 0.29 1 0.08
21 3 0.20 5 0.38
22 7 0.58 6 0.43
23 2 0.13 1 0.08
25 9 0.69 14 0.93
26 10 0.63 6 0.46
         
Mean   0.37   0.36

Diary Table 18: Mean Numbers Per Day Sleep/Nap in vehicle: Frequency

  No Feedback Feedback
Driver N Mean Std Med Min Max N Mean Std Med Min Max
1 12 0.33 0.49 0.00 0.0 1.0 13 0.62 0.65 1.00 0.0 2.0
2 12 0.58 0.51 1.00 0.0 1.0 13 0.54 0.52 1.00 0.0 1.0
4 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.08 0.28 0.00 0.0 1.0
5 14 0.50 0.65 0.00 0.0 2.0 13 0.69 0.85 0.00 0.0 2.0
6 23 1.00 0.80 1.00 0.0 2.0 14 0.79 0.70 1.00 0.0 2.0
7 15 0.67 0.49 1.00 0.0 1.0 13 0.62 0.51 1.00 0.0 1.0
8 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
10 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 14 0.07 0.27 0.00 0.0 1.0
11 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
12 . . . . . . 12 0.08 0.29 0.00 0.0 1.0
13 15 0.73 0.59 1.00 0.0 2.0 13 0.92 0.76 1.00 0.0 2.0
15 15 0.53 0.52 1.00 0.0 1.0 13 0.69 0.48 1.00 0.0 1.0
17 15 0.07 0.26 0.00 0.0 1.0 8 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
18 13 0.62 0.51 1.00 0.0 1.0 13 0.38 0.51 0.00 0.0 1.0
19 14 0.29 0.47 0.00 0.0 1.0 13 0.08 0.28 0.00 0.0 1.0
21 15 0.20 0.41 0.00 0.0 1.0 13 0.54 0.78 0.00 0.0 2.0
22 12 0.25 0.45 0.00 0.0 1.0 14 0.14 0.36 0.00 0.0 1.0
23 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
25 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 15 0.93 0.26 1.00 0.0 1.0
26 16 1.13 0.96 1.50 0.0 2.0 13 0.85 1.07 0.00 0.0 3.0
                         
Mean   0.36   0.39       0.40   0.35    

Diary Table 19: Cumulative Durations Per Day Sleep/Nap in vehicle: Duration

  No Feedback Feedback
Driver N Mean Std Med Min Max N Mean Std Med Min Max
1 12 2.13 3.57 0.00 0.0 8.0 13 4.48 4.38 7.00 0.0 10.3
2 12 2.67 2.89 2.38 0.0 8.0 13 2.50 2.92 1.50 0.0 7.0
4 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.12 0.42 0.00 0.0 1.5
5 14 1.41 3.07 0.00 0.0 10.0 13 3.48 4.30 0.00 0.0 10.0
6 23 5.21 4.16 6.00 0.0 11.8 14 5.57 4.57 7.13 0.0 12.5
7 15 3.43 4.94 0.00 0.0 17.0 13 4.17 3.77 6.00 0.0 10.0
8 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
10 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
11 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
12 . . . . . . 12 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
13 15 4.53 3.87 6.00 0.0 10.5 13 4.65 3.35 5.50 0.0 8.0
15 15 2.90 3.74 0.00 0.0 9.0 13 5.48 3.93 8.00 0.0 10.0
17 15 0.03 0.13 0.00 0.0 0.5 8 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
18 13 2.77 2.61 3.50 0.0 8.0 13 3.81 5.96 0.00 0.0 18.0
19 14 0.93 2.02 0.00 0.0 6.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
21 15 0.67 1.68 0.00 0.0 6.0 13 1.37 2.39 0.00 0.0 7.5
22 12 0.38 1.15 0.00 0.0 4.0 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
23 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
25 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
26 16 3.34 3.00 4.50 0.0 8.0 13 2.19 2.75 0.00 0.0 6.5
                         
Mean   1.60   1.18       1.89   1.76    

Diary Table 20: Proportion of Days with Any Day off from driving

  No Feedback Feedback
Driver Days Proportion Days Proportion
1 3 0.25 3 0.23
2 3 0.25 3 0.23
4 3 0.23 1 0.08
5 4 0.29 3 0.23
6 5 0.22 6 0.43
7 2 0.13 1 0.08
8 2 0.15 5 0.38
10 0 0.00 5 0.36
11 4 0.27 2 0.15
12 . . 1 0.08
13 2 0.13 3 0.23
15 3 0.20 2 0.15
17 4 0.27 0 0.00
18 3 0.23 2 0.15
19 4 0.29 6 0.46
21 5 0.33 2 0.15
22 1 0.08 4 0.29
23 2 0.13 3 0.23
25 1 0.08 0 0.00
26 4 0.25 5 0.38
         
Mean   0.20   0.22

Diary Table 21: Proportion of Days with Any Activity on day off

  No Feedback Feedback
Driver Days Proportion Days Proportion
1 1 0.08 1 0.08
2 4 0.33 3 0.23
4 2 0.15 1 0.08
5 4 0.29 3 0.23
6 5 0.22 5 0.36
7 1 0.07 1 0.08
8 1 0.08 3 0.23
10 0 0.00 4 0.29
11 4 0.27 2 0.15
12 . . 2 0.17
13 4 0.27 2 0.15
15 3 0.20 2 0.15
17 3 0.20 0 0.00
18 2 0.15 4 0.31
19 5 0.36 6 0.46
21 5 0.33 3 0.23
22 1 0.08 2 0.14
23 9 0.60 9 0.69
25 3 0.23 0 0.00
26 2 0.13 5 0.38
         
Mean   0.21   0.22

Diary Table 22: Proportion of Days with Any FMT device gets driver's attention

  No Feedback Feedback
Driver Days Proportion Days Proportion
1 1 0.08 4 0.31
2 0 0.00 1 0.08
4 3 0.23 3 0.23
5 6 0.43 6 0.46
6 1 0.04 1 0.07
7 6 0.40 3 0.23
8 0 0.00 1 0.08
10 0 0.00 3 0.21
11 0 0.00 0 0.00
12 . . 2 0.17
13 0 0.00 5 0.38
15 0 0.00 3 0.23
17 11 0.73 7 0.88
18 4 0.31 1 0.08
19 5 0.36 4 0.31
21 5 0.33 10 0.77
22 2 0.17 1 0.07
23 8 0.53 5 0.38
25 1 0.08 0 0.00
26 1 0.06 0 0.00
         
Mean   0.20   0.25

Diary Table 23: Mean Numbers Per Day Number of delivery stops: Frequency

  No Feedback Feedback
Driver N Mean Std Med Min Max N Mean Std Med Min Max
1 12 2.75 2.26 3.00 0.0 8.0 13 3.15 2.15 3.00 0.0 6.0
2 12 0.58 0.79 0.00 0.0 2.0 13 0.77 0.93 0.00 0.0 2.0
4 13 0.23 0.60 0.00 0.0 2.0 13 0.38 0.96 0.00 0.0 3.0
5 14 1.21 1.12 1.00 0.0 3.0 13 1.15 1.52 1.00 0.0 5.0
6 23 0.87 0.87 1.00 0.0 3.0 14 1.29 1.54 1.00 0.0 5.0
7 15 0.87 0.92 1.00 0.0 2.0 13 1.23 1.01 1.00 0.0 3.0
8 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
10 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 14 0.71 0.47 1.00 0.0 1.0
11 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.08 0.28 0.00 0.0 1.0
12 . . . . . . 12 1.33 0.98 2.00 0.0 2.0
13 15 0.80 1.15 0.00 0.0 3.0 13 1.08 1.04 1.00 0.0 3.0
15 15 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 13 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
17 15 2.00 1.93 2.00 0.0 5.0 8 2.88 0.35 3.00 2.0 3.0
18 13 1.15 0.99 2.00 0.0 2.0 13 0.77 0.73 1.00 0.0 2.0
19 14 1.57 2.21 0.00 0.0 6.0 13 0.15 0.55 0.00 0.0 2.0
21 15 1.13 1.25 1.00 0.0 3.0 13 1.54 0.88 2.00 0.0 2.0
22 12 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0 14 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
23 15 2.73 2.69 1.00 0.0 6.0 13 2.69 2.63 1.00 0.0 6.0
25 13 1.15 1.21 1.00 0.0 3.0 15 1.53 1.81 1.00 0.0 5.0
26 16 1.44 1.03 2.00 0.0 3.0 13 0.92 1.04 0.00 0.0 2.0
                         
Mean   0.97   0.79       1.08   0.90    

Diary Table 24: Proportion of Days with Any Loading/Unloading done by others

  No Feedback Feedback
Driver Days Proportion Days Proportion
1 4 0.33 2 0.15
2 8 0.67 7 0.54
4 0 0.00 0 0.00
5 8 0.57 2 0.15
6 7 0.30 6 0.43
7 6 0.40 7 0.54
8 1 0.08 0 0.00
10 0 0.00 9 0.64
11 0 0.00 0 0.00
12 . . 1 0.08
13 1 0.07 4 0.31
15 7 0.47 2 0.15
17 8 0.53 3 0.38
18 0 0.00 6 0.46
19 5 0.36 1 0.08
21 8 0.53 10 0.77
22 6 0.50 3 0.21
23 1 0.07 5 0.38
25 1 0.08 1 0.07
26 10 0.63 7 0.54
         
Mean   0.29   0.29

Diary Table 25: Proportion of Days with Any Personal physical activity in Loading/Unloading

  No Feedback Feedback
Driver Days Proportion Days Proportion
1 1 0.08 0 0.00
2 4 0.33 2 0.15
4 0 0.00 0 0.00
5 0 0.00 0 0.00
6 0 0.00 0 0.00
7 0 0.00 2 0.15
8 0 0.00 0 0.00
10 0 0.00 0 0.00
11 0 0.00 0 0.00
12 . . 0 0.00
13 1 0.07 0 0.00
15 0 0.00 0 0.00
17 1 0.07 0 0.00
18 5 0.38 1 0.08
19 0 0.00 1 0.08
21 1 0.07 0 0.00
22 2 0.17 2 0.14
23 2 0.13 3 0.23
25 2 0.15 2 0.13
26 0 0.00 0 0.00
         
Mean   0.08   0.05


Go To Top of Page