El 10 de agosto de 2005, el Presidente George W. Bush sancionó la Ley de Igualdad de Transportes Seguros, Responsables, Flexibles y Eficaces para Usuarios (SAFETEA-LU). Conforme a lo establecido en la Sección 4106, los estados deben realizar programas amplios y de alta visibilidad de control del tránsito vehicular y de inspección de seguridad de vehículos comerciales en lugares y corredores de alto riesgo.

Los estados pueden financiar los programas de control del tránsito de vehículos comerciales (CMV) por medio de la ley SAFETEA-LU. Para ello, los estados deben tener un Programa Estatal de Mejoras de la Seguridad en Autorrutas (basado en un Plan Estratégico de Mejora de la Seguridad de Autorrutas [SHSP] aprobado) en efecto. Se recomienda a los estados que utilicen fondos de subsidios básicos y soliciten subsidios de incentivos y de alta prioridad para apoyar sus iniciativas. El Programa de Asistencia para la Seguridad del Autotransporte (MCSAP) y Grants.gov son dos de los recursos en los cuales los estados pueden procurar la obtención de fondos y oportunidades de subsidios.

Programa de Asistencia para la Seguridad del Autotransporte (MCSAP)
MCSAP es un programa federal de subsidios que proporciona asistencia financiera a los estados para reducir el número y la gravedad de los accidentes e incidentes con materiales peligrosos en los que se ven involucrados los vehículos comerciales. Se recomienda a los estados que utilicen sus fondos de subsidio básicos de MCSAP para programas TACT. Los estados pueden solicitar también subsidios de incentivos y de alta prioridad MCSAP para programas TACT.

Propuesta TACT
Una propuesta TACT de calidad debería demostrar una comprensión de los requerimientos aplicables. Si bien no es necesario incluir en la propuesta inicial todos los detalles respecto de la manera en la cual se implementará el programa, la propuesta debería responder las preguntas mencionadas en la lista de Requerimientos para una Propuesta TACT describiendo la experiencia previa del estado, los recursos disponibles e incluyendo una breve descripción de cómo se cumplirá el requisito o si no puede cumplirse en la actualidad. Si los solicitantes han respondido muchas preguntas con un "no", es posible que el estado no esté preparado para implementar un programa TACT. Si han respondido "sí" a muchas de las preguntas, pueden utilizar el Bosquejo de Propuesta TACT como ayuda para preparar su propuesta.

Solicitud e Instrucciones: Visite la página 2008 - Oportunidad de Subsidio de Alta Prioridad MCSAP para ver o descargar la solicitud para el programa TACT.