Mantenga su Auto en Buen Estado
Mantenga su Motor Bien Afinado
Arreglar un auto que está notablemente desafinado o que no ha pasado el examen de emisiones puede incrementar sus millas por galón un promedio del 4 porciento, aún que los resultados varían dependiendo de las reparaciones hechas y de que tan bien se hayan hecho.
Arreglar un problema de mantenimiento serio, como un sensor de oxígeno defectuoso, puede incrementar sus millas por galón hasta un 40 porciento.
Beneficios de Ahorro de Combustible: | 4% |
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Ahorro de Gasolina Equivalente: | $0.13/galón |
Mantenga sus Neumáticos Inflados Correctamente
Usted puede incrementar las millas que su coche recorre con cada galón en un 3.3 porciento manteniendo sus neumáticos inflados a la presión apropiada. Los neumáticos desinflados pueden bajar las millas por galón en un 0.3 porciento por cada 1 psi de reducción de la presión de los cuatro neumáticos. Los neumáticos bien inflados son más seguros y duran más.
La presión apropiada para su vehículo se encuentra normalmente en una calcomanía adosada al marco de la puerta del conductor o en la guantera, y también en el manual del vehículo. No deben usarse los valores de máxima presión marcados en las paredes de las neumáticos.
Beneficios de Ahorro de Combustible: | Hasta un 3% |
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Ahorro de Gasolina Equivalente: | Hasta un $0.10/galón |
Use el Tipo de Aceite de Motor Recomendado
![Etiqueta de conservación de energía de la API Etiqueta de conservación de energía de la API](images/api2.gif)
Usted puede incrementar sus millas por galón en un 1-2 porciento usando el grado recomendado de aceite de motor. Por ejemplo, si usa aceite de motor 10W-30 en un motor diseñado para usar 5W-30 puede reducir el número de millas por galón que da su motor en un 1-2 porciento. Usar 5W-30 en un motor diseñado para 5W-20 puede reducir las millas por galón en un 1-1.5 porciento. También, busque aceite de motor que diga "Conservador de Energía" en el símbolo de rendimiento de API para asegurarse de que contiene aditivos que reducen la fricción (Como lo muestra el símbolo de arriba).
Beneficios de Ahorro de Combustible: | 1–2% |
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Ahorro de Gasolina Equivalente: | $0.03–$0.07/galón |
Información Reciente: Reemplazar un filtro de aire ocluido o tapado por uno nuevo en los autos modernos solo mejora su desempeño más no sus millas por galón (MPG)
![Filtro de Aire Filtro de Aire](https://webarchive.library.unt.edu/web/20130214005541im_/http://fueleconomy.gov/feg/images/AirFilter_sm.jpg)
Un estudio reciente
,
concluye que en motores de gasolina con inyección controlada por computadora el reemplazo
de un filtro de aire ocluido o tapado, no mejora el consumo de combustible pero si puede mejorar la
aceleración del vehículo entre 6% y 11%. Este tipo de motor es el más
común en automóviles de gasolina fabricados a partir de 1980.
En el caso de motores de gasolina con alimentación por carburador, los ensayos muestran que el consumo de combustible puede mejorar entre 2% y 6% en cambios rutinarios del filtro de aire, y hasta en 14% en casos extremos en que el filtro esta suficientemente ocluido o tapado para afectar apreciablemente el funcionamiento del motor.
El impacto del reemplazo de un filtro de aire ocluido o tapado en vehículos con motores de tipo diesel será estudiado próximamente.
Nota: Los ahorros en gasolina están basados en un precio de gasolina de $3.36/galón.
Fuentes
La información acerca del impacto que tiene el estado de un filtro de aire en el ahorro de combustible se basa en estudios realizados en el Laboratorio Nacional de Oak Ridge (ORNL):
- Norman, K., Huff, S., and West, B. 2009. Effect of Intake Air Filter Condition on Vehicle Fuel Economy
. ORNL/TM-2009/021. Oak Ridge National Laboratory.
- Thomas, J., West, B., Huff, S., and Norman, K. 2012. Effect of Intake Air Filter Condition on Light-Duty Gasoline Vehicles. SAE Technical Paper 2012-01-1717.
Las estimaciones de ahorro de combustible derivadas del mantenimiento del auto,
inflado apropiado de neumáticos y el uso del aceite de motor con la graduación recomendada están basados
en el Energy and Environmental Analysis, Inc.,
Owner Related Fuel Economy Improvements,
Arlington, Virginia, 2001.