El 2012-2013 Manual de Perspectivas Laborales (Occupational Outlook Handbook en Español) que se lanzará más adelante en 2012, reflejará las proyecciones laborales para el 2020 (publicadas el 1 de febrero de 2012) y un sistema de clasificación de educación y capacitación actualizado. También se incluirán los salarios de mayo de 2010 provenientes del OES.
Para el empleo es necesario el conocimiento de equipos eléctricos y electrónicos; los empleadores a menudo prefieren solicitantes con un título de Asociado en Electrónica y suele ser requisito una certificación profesional.
Las oportunidades laborales serán mejores para los solicitantes con un título de asociado, certificación o experiencia relacionada.
Se proyecta que el empleo global crezca más lentamente que lo habitual para todas las ocupaciones.
Los negocios y otras organizaciones dependen de equipos electrónicos complejos para lograr una gran variedad de funciones. Los controles industriales automáticamente monitorean y dirigen los procesos de producción en la planta de la fábrica. Los transmisores y antenas brindan enlaces de comunicación para muchas organizaciones. Las compañías de energía eléctrica usan equipos electrónicos para operar y controlar plantas generadoras, subestaciones y equipos de monitoreo. El Gobierno Federal utiliza sistemas de control de radares y misiles para brindar defensa nacional y dirigir el tráfico aéreo comercial. Dichas piezas complejas de equipamiento electrónico son instaladas, mantenidas y reparadas por los instaladores y reparadores eléctricos y electrónicos.
Los instaladores y reparadores, conocidos como técnicos de campo, viajan con frecuencia a fábricas u otros lugares para reparar equipos. Estos trabajadores generalmente tienen asignadas áreas en las que realizan un mantenimiento preventivo de manera regular. Cuando se rompe un equipo, los técnicos de campo recurren al sitio del cliente para repararlo. Los técnicos de taller trabajan en los talleres y centros de reparación ubicados en las fábricas, arreglando componentes que no pueden repararse en la planta de la fábrica.
El equipo eléctrico y electrónico son dos tipos distintos de equipos industriales, a pesar de que una gran 5cantidad de equipos contienen componentes tanto eléctricos como electrónicos. En general, las partes eléctricas suministran energía para el equipo, mientras que los componentes electrónicos controlan el dispositivo.
Algunos equipos electrónicos industriales de auto monitorean y alertan a los reparadores de su mal funcionamiento. Cuando el equipo se rompe, los reparadores primero comprueban las causas de las averías más comunes, tales como conexiones sueltas u obviamente componentes defectuosos. Si las comprobaciones de rutina no localizan la avería, los reparadores podrían consultar los esquemas y especificaciones de los fabricantes que muestran las conexiones y brindan las instrucciones sobre cómo detectar los problemas. Los sistemas de controles electrónicos automáticos se están tornando más complejos, haciendo que el diagnóstico sea cada vez más desafiante. Con estos sistemas, los reparadores utilizan programas de software y equipos de pruebas para diagnosticar el mal funcionamiento. Entre las herramientas de diagnóstico se encuentran los multímetros, que miden el voltaje, corriente y resistencia y los multímetros de avanzada, que miden la capacitancia, inductancia y ganancia actual de los transistores. Los reparadores también utilizan generadores de señales, que brindan señales de pruebas y osciloscopios, que presentan las señales de manera gráfica. Finalmente, los reparadores utilizan herramientas manuales tales como alicates, destornilladores, soldadores y llaves para reemplazar las piezas defectuosas y regularizar los equipos.
Debido a que reparar componentes es una actividad compleja y que las fábricas no pueden permitirse que el equipo de producción permanezca inactivo, los reparadores de la planta de la fábrica generalmente extraen y reemplazan las unidades defectuosas, tales como las placas de circuito, en lugar de arreglarlas. Las unidades defectuosas se descartan o devuelven a los fabricantes o a un taller especializado para que sean reparadas. Los técnicos de taller de dichos lugares cuentan con las herramientas de capacitación y piezas necesarias para diagnosticar y reparar las placas de circuito u otros componentes complejos de manera integral. Estos trabajadores también detectan y reparan los defectos de los circuitos, tales como juntas mal soldadas, fusibles quemados o transistores que funcionan mal.
Los instaladores eléctricos y electrónicos a menudo mejoran los equipos de fabricación más antiguos con nuevos dispositivos de control automáticos. Las máquinas de fabricación más antiguas frecuentemente están en buen Estado de funcionamiento, pero se encuentran limitadas por los sistemas de control ineficientes y por eso las piezas de repuesto ya no se consiguen. Como resultado, los instaladores reemplazan a veces antiguas unidades de control eléctrico con nuevos controles lógicos de programación (PLC, en inglés). La configuración e instalación de un nuevo PLC implica conectarlo a diferentes sensores y dispositivos alimentados eléctricamente (motores eléctricos, interruptores y bombas) y escribir un programa de computación para hacer funcionar el PLC. Los instaladores electrónicos a menudo coordinan sus esfuerzos con los de otros trabajadores que instalan y mantienen equipos. (Consulte la sección sobre operarios y mecánicos de la maquinaria industrial en otra sección del Manual).
Los instaladores y reparadores eléctricosy electrónicos de equipos portátiles instalan, regulan o mantienen los equipos móviles de comunicación electrónica, incluyendo los sistemas de sonidos, sondas, seguridad, navegación y vigilancia en trenes, embarcaciones u otros vehículos. Los reparadores eléctricos y electrónicos, de centrales eléctricas, subestaciones y relés inspeccionan, prueban, mantienen o reparan en el trabajo los equipos eléctricos utilizados en estaciones generadoras, subestaciones y relés. Estos trabajadores pueden ser conocidos como electricistas de centrales eléctricas, técnicos de relés o reparadores de transformadores de tensión. Los reparadores de motores eléctricos, herramientas eléctricas y afines—tales como los bobinadores de motores dínamo-eléctricos, mecánicos de generadores y reparadores de carritos de golf eléctricos—se especializan en instalar, mantener y reparar motores eléctricos, cableados o interruptores.
Los instaladores y reparadores de equipos electrónicos de vehículos motorizados tienen un trabajo significativamente diferente. Instalan, diagnostican y reparan equipos de comunicaciones, audio, seguridad y navegación en vehículos motorizados. La mayoría de los trabajos de instalación comprenden ya sea nuevos sistemas de alarmas o de audio. Los nuevos sistemas de audio varían significativamente en el costo y complejidad de las instalaciones. Por ejemplo, reemplazar una unidad fuente (radio) con un nuevo reproductor de CD es simple, requiriendo solamente la extracción de unos pocos tornillos y la conexión de unos pocos cables. La instalación de un sistema de audio nuevo con parlantes de graves, amplificadores y fusibles es mucho más complicado. El instalador construye una caja de madera o fibra de vidrio personalizada y diseñada para mantener los parlantes de graves y para adaptarla dentro de las dimensiones exclusivas del automóvil. La instalación de materiales que amortiguan los sonidos, que a menudo se necesitan con los parlantes más potentes, requiere que el instalador extraiga muchas piezas del automóvil (por ejemplo, asientos, alfombras o interiores de las puertas), agregue el material en los lugares vacíos para que absorba el sonido y vuelva a instalar las partes interiores. El instalador también pone en funcionamiento nuevos cables eléctricos y parlantes. El nuevo sistema puede necesitar fusibles adicionales, una nueva línea eléctrica que funcione desde la batería a través de nuevos orificios taladrados en el cortafuego, ubicado en el interior del vehículo, o una batería o alternador más potente. Los instaladores y reparadores de vehículos motorizados trabajan con una amplia gama de equipos electrónicos cada vez más complejos, incluyendo reproductores de DVD, equipos de navegación satelital y sistemas de seguridad pasiva y activa.
Ambiente laboral. Muchos instaladores y reparadores eléctricos y electrónicos trabajan en plantas de fábricas, en las que están propensos a ruidos, suciedad, vibraciones y calor. Los técnicos de taller trabajan principalmente en los talleres de reparación, cuyas inmediaciones son razonablemente silenciosas, confortables y bien iluminadas.
Los instaladores y reparadores pueden tener que levantar objetos pesados y trabajar en varias posiciones. Deben cumplir con las pautas de seguridad y usar a menudo cascos y gafas de protección. Al trabajar sobre escaleras o equipos elevados, los reparadores deben utilizar arneses para evitar las caídas. Antes de reparar una pieza de la maquinaria, dichos trabajadores deben cumplir con los procedimientos para asegurarse de que otros no hagan arrancar el equipo durante el proceso de reparación. También deben tomar todas las precauciones necesarias de bloquear la energía eléctrica de la unidad en reparación para evitar las descargas eléctricas.
Los instaladores y reparadores de equipos electrónicos de vehículos motorizados normalmente trabajan en el interior de talleres de reparación bien ventilados e iluminados. Los hematomas y cortes menores son comunes, pero los accidentes graves generalmente se evitan al cumplir con las prácticas de seguridad.
Instaladores y reparadores eléctricos y electrónicos de moto-vehiculos normalmente trabajan adentro en tiendas buen ventiladas y buen illuminadas.
Se prefieren los solicitantes con título de Asociado en Electrónica y a menudo se solicita una certificación profesional.
Educación y capacitación. Es necesario el conocimiento de equipos eléctricos y electrónicos. Los empleadores a menudo prefieren los solicitantes con título de asociado proveniente de un instituto de educación superior o escuela técnica, a pesar de que un diploma de escuela secundaria podría ser suficiente para algunos trabajos. Los reparadores principiantes pueden comenzar trabajando con técnicos experimentados que les brindan una guía técnica y trabajan independientemente sólo después de haber desarrollado las habilidades necesarias.
Otros requisitos. Los instaladores y reparadores deben tener buena vista y percepción de los colores para trabajar con los intricados componentes utilizados en los equipos electrónicos. Los técnicos de campo trabajan estrechamente vinculados con los clientes y deben tener buenas habilidades de comunicación y apariencia prolija. Los empleadores también podrían requerir que los técnicos de campo cuenten con una licencia de conducir.
Certificación y ascensos. Varias organizaciones ofrecen certificaciones. Por ejemplo, la Asociación de Técnicos Electrónicos (ETA, en inglés) ofrece más de 50 programas de certificación en una gran cantidad de especialidades electrónicas para diversos niveles de competencia. La Sociedad Internacional de Técnicos Certificados en Electrónica también ofrece certificación para varios niveles de competencia, focalizándose en una amplia gama de temas, incluyendo la electrónica básica, sistemas electrónicos y servicios de electrodomésticos. Para que los solicitantes consigan la certificación, deben cumplir con varios prerrequisitos y pasar un examen integral escrito o en línea. La certificación demuestra un nivel de competencia y puede hacer que la solicitud resulte más atractiva para el empleador y también podría incrementar sus oportunidades de ascenso.
Los reparadores experimentados con capacitación avanzada pueden convertirse en especialistas o localizadores de averías que ayuden a otros reparadores a diagnosticar los problemas difíciles. Los trabajadores con habilidades de liderazgo pueden convertirse en supervisores de otros reparadores. Algunos trabajadores experimentados abren sus propios talleres de reparación.
Los instaladores y reparadores eléctricos y electrónicos tenían alrededor de 160,900 trabajos en junio del 2008. La siguiente tabulación divide sus empleos según la especialidad ocupacional:
Instaladores eléctricos y electrónicos y reparadores de equipo comercial e industrial
78,000
Motores eléctricos, herramientas eléctricas y reparadoras relacionadas
23,700
Eléctrico y electrónico reparadores, central eléctrica, subestación y transmito
23,400
Instaladores y reparadores de equipo eléctrico, moto vehículos
19,700
Instaladores y reparadores eléctrico y electrónico, equipo de transportación
16,100
Muchos reparadores trabajaron para establecimientos de reparación y mantenimiento.
Se espera que el empleo en general crezca más lentamente que lo habitual para el año 2018. Las oportunidades laborales serían mejores para los solicitantes que posean un título de asociado, certificación y experiencia relacionada.
Cambios en el empleo. Se espera que el empleo en general de los instaladores y reparadores eléctricos y electrónicos crezca un 5 por ciento para el año 2018, lo que significa un crecimiento más lento que lo habitual para todas las ocupaciones. Las tasas de crecimiento, sin embargo, variarán de acuerdo a la especialidad ocupacional.
Se espera que el empleo de los instaladores y reparadores eléctricos y electrónicos de equipos industriales y comerciales crezca el 4 por ciento, lo que significa un crecimiento más lento que lo habitual para todas las ocupaciones. A medida que los equipos se tornen más sofisticados, los negocios lucharán por bajar los costos al aumentar y mejorar la automatización. Las compañías instalarán controles electrónicos, robots, sensores y otros equipos para automatizar procesos tales como el armado y prueba. La confiabilidad mejorada de los equipos, sin embargo, podría inhibir el crecimiento de empleo de los instaladores; por otro lado, las compañías confiarán cada vez más en los reparadores ya que el mal funcionamiento que deja inactivo a los equipos industriales y comerciales continuará siendo costoso.
Se espera poco o ningún cambio en el empleo de los instaladores y reparadores electrónicos de vehículos motorizados. A medida que los fabricantes de vehículos motorizados instalen más y mejores sistemas de audio, seguridad, entretenimiento y navegación en los nuevos vehículos y, a medida que los sistemas electrónicos más nuevos requieran cada vez menos mantenimiento, el crecimiento laboral para los instaladores de equipos electrónicos en el mercado de repuestos estará limitado.
Se espera que el empleo de los reparadores de motores eléctricos, herramientas eléctricas y afines crezca el 5 por ciento, lo que significa un crecimiento más lento que lo habitual para todas las ocupaciones. Mejorar los generadores eléctricos en los edificios públicos para reducir las emisiones y el consumo energético incitará cierto crecimiento laboral. Sin embargo, las mejoras en los diseños de equipos eléctricos y electrónicos, como también el aumento en el uso de piezas de herramientas desechables podría suprimir el crecimiento laboral.
Se espera que el empleo de los instaladores y reparadores eléctricos y electrónicos de equipos de transpore crezca el 4 por ciento, lo que significa un crecimiento más lento que lo habitual para todas las ocupaciones. El empleo cada vez menor en la industria de transporte de rieles, reducirá el crecimiento en esta especialidad ocupacional.
También se espera que el empleo de los instaladores y reparadores eléctricos y electrónicos de centrales eléctricas, subestaciones y relés crezca un 12 por ciento, lo que significa un crecimiento tan rápido como el habitual para todas las ocupaciones. Mientras que la privatización en las industrias de servicios públicos mejoraría la productividad e impediría el crecimiento laboral, la instalación de tecnologías energéticas ecológicas, eficientes y más modernas, instarán la demanda laboral.
Oportunidades laborales. Las oportunidades laborales serían mejores para los solicitantes con un título de Asociado en Electrónica, certificación y experiencia relacionada. Además del crecimiento laboral, la necesidad de reemplazar a los trabajadores que se transfieren a otras ocupaciones o abandonan la fuerza laboral traerá aparejada algunas aperturas laborales.
La mediana de los sueldos por hora de los reparadores eléctricos y electrónicos de equipos industriales y comerciales fue de $23.29 en mayo del 2008. El 50 por ciento medio ganó entre $18.40 y $28.73. El 10 por ciento más bajo ganó menos de $14.39 y el 10 por ciento más alto ganó más de $33.81. En mayo del 2008, la cantidad promedio de los sueldos por hora fue de $25.31 en el Gobierno Federal y de $22.46 en contratistas de equipos de edificación, la industria que emplea la mayor cantidad de reparadores eléctricos y electrónicos de equipos comerciales e industriales.
La mediana de los sueldos por hora de los reparadores de motores eléctricos, herramientas eléctricas y afines fue de $16.96 en mayo del 2008. El 50 por ciento medio ganó entre $13.48 y $21.57. El 10 por ciento más bajo ganó menos de $10.47 y el 10 por ciento más alto ganó más de $26.40. En mayo del 2008, la cantidad promedio de los sueldos por hora fue de $16.57 en la reparación de equipos y maquinarias comerciales e industriales (exceptuando las reparaciones automovilísticas y electrónicas), la industria que emplea la mayor cantidad de reparadores de motores eléctricos, herramientas eléctricas y afines.
La mediana de los sueldos por hora de los reparadores eléctricos y electrónicos de centrales eléctricas, subestaciones y relés fue de $29.34 en mayo del 2008. El 50 por ciento medio ganó entre $25.68 y $33.72. El 10 por ciento más bajo ganó menos de $20.91 y el 10 por ciento más alto ganó más de $38.43. En mayo del 2008, la cantidad promedio de los sueldos por hora fue de $29.66 en la generación de fuerza eléctrica, transmisiones y distribuciones—la industria que emplea la mayor cantidad de dichos reparadores.
La mediana de los sueldos por hora de los instaladores y reparadores de vehículos motorizados fue de $13.29 en mayo del 2008. El 50 por ciento medio ganó entre $10.79 y $16.89. El 10 por ciento más bajo ganó menos de $8.85 y el 10 por ciento más alto ganó más de $21.07.
La mediana de los sueldos por hora de los reparadores eléctricos y electrónicos de equipos de transporte fue de $21.37 en mayo del 2008. El 50 por ciento medio ganó entre $16.86 y $25.73. El 10 por ciento más bajo ganó menos de $13.42 y el 10 por ciento más alto ganó más de $30.32.
Cita sugerida:
Bureau of Labor Statistics, U.S. Department of Labor, Manual de Perspectivas Ocupacionales, 2010-11 Edición,
Instaladores y reparadores de equipos eléctricos y electrónicos, en el Internet en http://www.bls.gov/es/ooh/ocos184.htm
(Visitado September 26, 2012).
Fecha de la última modificación: 30 de septiembre de 2010
