Copenhaga

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Copenhaga / Copenhague
København
Vista de Copenhaga.
Condado Copenhaga
Área 88,25 km²
População (2011) 551 580[1][2] hab.
Website: www.kk.dk
Mapa da Dinamarca com destaque em Copenhaga.
Município da Dinamarca Dinamarca

Copenhaga (português europeu) ou Copenhague (português brasileiro) (em dinamarquês København, que significa "porto do mercador") é a capital e maior cidade da Dinamarca, com uma população urbana de 551 580 habitantes (2011)[3] e uma população metropolitana de 1 935 746 habitantes (2011)[4]. Copenhagen situa-se nas ilhas da Zelândia e Amager.

Pela primeira vez documentada no século XI, Copenhague tornou-se a capital da Dinamarca no início do século XV, e durante o século XVII, sob o reinado de Cristiano IV, tornou-se um importante centro regional. Com a conclusão da transnacional Ponte de Oresund em 2000, Copenhague se tornou o centro da crescente integração da Região Transnacional de Oresund. Dentro desta região, Copenhague e a cidade sueca de Malmö estão em processo de conurbação em uma área metropolitana comum. Com cerca de 2,7 milhões de habitantes num raio de 50 km, Copenhague é uma das áreas mais densamente povoadas no norte da Europa. Copenhague é a cidade mais visitada dos países nórdicos, com 1,3 milhão de turistas internacionais em 2007.[5]

Copenhague é um importante centro regional de cultura, negócios, mídia e ciência. Em 2008, Copenhague ficou na 4ª posição pela revista, de propriedade do Financial Times, fDi Magazine em sua lista de "Top50 Cidades Europeias do Futuro" depois de Londres, Paris e Berlim.[6] No Índice de Centros Mundiais de Comércio de 2008, publicado pela MasterCard, Copenhague foi classificada 14ª posição no mundo e na 1ª na Escandinávia.[7] No Índice de Cidades Globais de 2008, Copenhague foi classificada na 36ª posição no mundo, 15ª na Europa e 2ª na Escandinávia.[8] Ciências da vida, tecnologias de informação e de navegação são importantes sectores de pesquisa e desenvolvimento que desempenham um papel importante na economia da cidade. Sua localização estratégica e excelente infra-estrutura com o maior aeroporto da Escandinávia,[9] situado a 14 minutos de trem do centro da cidade, tornou-a um pólo regional e um local popular para a sedes regionais de empresas,[10] bem como anfitriã de convenções internacionais. Como resultado, Copenhague é classificada na 3ª posição na Europa Ocidental e na 1ª posição entre os países nórdicos para atrair sedes de empresas e ógãos internacionais.[11]

Copenhague tem sido repetidamente reconhecida como uma das cidades com melhor qualidade de vida do planeta[12][13][14] e em 2008 foi apontada como a cidade mais habitável do mundo pela revista internacional Monocle no seu "Top 25 de Cidades mais Habitáveis" de 2008.[15] Também é considerada uma das cidades mais ecológicas do mundo, com a água no interior do porto da cidade sendo tão limpa que pode ser usada para a natação, além de 36% de todos os cidadãos da cidade irem de bicicleta ao trabalho todos os dias.

Desde a virada do milênio, Copenhague tem visto um forte desenvolvimento urbano e cultural e tem sido descrita como uma cidade em crescimento.[16] Isto é parcialmente devido a investimentos maciços em equipamentos culturais, bem como infra-estrutura e uma nova onda de sucesso de designers, chefs e arquitetos.[17] Viajantes apontaram Copenhague como a cidade mais limpa da Europa.[18]


Copenhaga-Dinamarca


Índice

[editar] História

brasão de armas de Copenhague.

Na Era Viking, já existia um vilarejo de pescadores de nome "Havn" (porto) no local. A partir de meados do século XII, a vila cresceu em importância após passar às mãos do Bispo Absalão, que a fortificou em 1167, ano tradicionalmente mencionado com o da fundação de Copenhaga. O excelente porto incentivou o seu crescimento até tornar-se um centro comercial importante (daí o nome: o termo dinamarquês moderno København vem de Kjøbmandehavn, "porto de mercadores"). Copenhaga sofreu repetidos ataques da Liga Hanseática, quando os alemães começaram a interessar-se pelo local. Em 1254, foi elevada à categoria de cidade durante o bispado de Jakob Erlandsen.

Antigo selo da cidade (1296)

No período entre 1658 e 1659, enfrentou um forte cerco promovido pelos suecos, sob o comando de Carlos X. Em 1801, uma frota britânica comandada pelo Almirante Parker travou a batalha de Copenhaga contra a marinha dinamarquesa, no porto da cidade. O bombardeio da cidade em 1807 (a segunda batalha de Copenhaga) por uma força expedicionária britânica causou danos intensos e centenas de mortos.

Nos anos 1850, as muralhas da cidade foram abertas para permitir o desenvolvimento urbano, com a construção de novos edifícios. Em 1901, a cidade expandiu-se novamente, de modo a incorporar comunidades com 40 mil habitantes, o que tornou Frederiksberg um enclave dentro de Copenhaga.

A cidade foi ocupada por tropas alemãs entre 9 de abril de 1940 e 4 de maio de 1945, durante a Segunda Guerra Mundial, juntamente com o restante do país. Copenhaga expandiu-se consideravelmente após a guerra.

Desde 2000, as cidades de Copenhaga e Malmö são ligadas por uma ponte/túnel (a ponte do Øresund), utilizada por veículos rodoviários e ferroviários.

[editar] Geografia

O estreito de Oresund entre Malmö e Copenhague com Malmö em primeiro plano e a ilha de Amager e parte do sul de Copenhague em segundo plano..

Copenhaga está situada no leste da Ilha Zelândia, com uma parte da cidade na Ilha de Amager. A cidade é plana com pequenos desníveis devido às glaciações que provocaram extremo intemperismo na Escandinávia. Em Copenhaga a parte mais plana está na Zelândia, o Norte e o Sul da cidade possuem um terreno mais acidentado. No noroeste da cidade (nas proximidades de Søborg e Høje Gladsaxe) existe uma grande cadeia montanhosa com colinas, cujo a altura pode chegar a 50 metros acima do nível do mar. A água acumulada entre as colinas forma lagos exuberantes. O ponto mais elevado da cidade está dentro da Floresta Rude Skov. O ponto mais alto chega a 91 metros. Já pode ser encontrada a 10 metros abaixo da superfície uma camada de Rocha Cálcaria (formada pela Glaciação) causando grandes problemas para cidade.

[editar] Demografia

Gråbrødretorv, centro de Copenhague.

Já não há cálculos estatísticos para o total da população da Grande Copenhaga. A recém-criada Região da Hovedstaden, não inclui os subúrbios no sul da Greve Kommune, Solrod e Koge. Estatísticas da Dinamarca revelam valores distintos para a população da cidade de Copenhaga, e se você tomar os valores da Região da Hovedstaden - 1973 km², 1 603 008 habitantes e 812 habitantes / km² - e colocá-las juntamente com dados de Greve Kommune, você obterá uma população de 1 835 467 em uma área de 2673 km² (2008) de acordo com o órgão. Isto dá uma densidade populacional de 686 habitantes por km². Os 18 municípios da área metropolitana da Grande Copenhaga, de acordo com as estatísticas, formam a maior área metropolitana do país.

[editar] Política

[editar] Cidades-irmãs

[editar] Economia

Sede do Nationalbanken, o banco central dinamarquês

Como principal centro de comércio da Dinamarca, Copenhaga controla as exportações e importações do país através do seu porto marítimo, que é um porto franco.

A cidade comercializa sobretudo produtos derivados do leite, da e do gado. As suas indústrias são variadas e incluem a têxtil, a química, a de motores, a de construção naval, a de relógios, a de artigos de pele, a do tabaco, a do mobiliário, a do chocolate, refinarias de açúcar, a de licores, destilarias e a de instrumentos musicais. No entanto, as mais famosas são a de artigos de porcelana (a Fábrica Real de Copenhaga foi fundada há 200 anos) e a de prata artesanal.

Copenhaga possui uma universidade que data do século XV, a Real Universidade Veterinária e Agrícola e a Universidade Técnica da Dinamarca. É o centro de arte e literatura no contexto da Europa do Norte. Possui um teatro real desde 1874, com um consagrado ballet, e uma biblioteca real, com 600 mil livros.

[editar] Infra-estrutura

Navio porta-contêineres em Copenhague.

[editar] Transportes

A cidade de Copenhaga possui uma infraestrutura moderna de transportes que faz da cidade uma das mais modernas da Europa setentrional nestes parâmetros.

[editar] Rodoviário

Copenhague dispõe de uma grande rede de rodovias e estradas públicas que conectam a capital dinamarquesa a diversas cidades locais, como a moderna Malmö na Suécia.[19] Porém, a quantidade de estradas está se tornando um critério obsoleto em relação ao tráfego crescente e aos congestionamentos contínuos na cidade.

[editar] Ciclismo

Hora do rush de bicicletas em Copenhague, onde 37% da população montam em suas bicicletas todos os dias.

Durante as horas de pico, cerca de 37% da população de Copenhaga utilizam bicicletas para evitar os congestionamentos cada vez mais frequentes na cidade, fazendo com que Copenhaga seja reconhecida como uma das cidades com maior número de ciclistas no mundo.[20] Essa porcentagem deve subir para 40% até 2012 e para 50% até 2015. O governo de Copenhaga também investe bastante na construção e manutenção de vias de ciclismo.

Como resultado, foi criado o termo Copenhagenize para descrever a política de incentivos da governo dinamarquês à construção de vias de ciclismo. Em reconhecimento a essa política de Copenhaga, a cidade foi escolhida pela União Ciclística Internacional como a primeira Bike City.

[editar] Aeroportuário

Terminal 3 do Aeroporto de Copenhagen.

O porto de Copenhaga tem perdido sua influência e reconhecimento como porto industrial. Em 2001, o porto de Copenhaga se fundiu com o porto de Malmö para criar o Copenhagen Malmö Port, que se detaca atualmente como destino de cruzeiros. Em 2007, o Porto Copenhaga-Malmö Port recebeu 286 cruzeiros e 420 000 passageiros..[21] Em 2008, o porto recebeu cerca de 310 navios e mais de 560 00 passageiros.[22]

O Aeroporto de Copenhagen é o principal aeroporto da cidade, sendo também o maior da Escandinávia e um dos 17 maiores da Europa. O aeroporto localiza-se na ilha de Amager, a cerca de quinze minutos do centro da cidade. A localização também faz com que o aeroporto sirva a região sul da Suécia. O Aeroporto de Copenhaga ganhou o prêmio de "O melhor aeroporto da Europa" quatro vezes e de "O melhor aeroporto do mundo" duas vezes, sendo considerado um dos sete melhores aeroportos do mundo e o melhor da Europa.

[editar] Cultura

Durante a década de 1990, Copenhague passou por uma forte transformação cultural que a colocou na lista dos destinos culturais e artísticos mais procurados, junto com Amsterdão e Barcelona.[23] Este crescimento no âmbito cultural é resultado de investimentos pesados na melhoria da infra-estrutura e na cultura dinamarquesa, além da valorização dos arquitetos dinamarqueses na arquitetura mundial. Copenhague também acolheu o pintor Paul Gauguin.

[editar] Museus

A cidade de Copenhague possui uma grande variedade de museus a nível internacional. O Museu Nacional da Dinamarca (Nationalmuseet) é o maior museu de arqueologia e história natural do país. O Museu Nacional de Arte da Dinamarca também é destacado no âmbito de história da arte e abriga obras nacionais e internacionais que datam desde o início do século XII.

[editar] Música

Na música se destaca o Copenhagen Concert Hall. Projetado por Jean Nouvel, esta estrutura gigantesca possui quatro salas além do auditório principal com capacidade para 1800 pessoas. O Copenhagen Concert Hall abriga a Orquestra Sinfônica Nacional da Dinamarca e é considerado, junto com o Walt Disney Concert Hall de Los Angeles, o auditório mais caro já construído.[24]

A Casa de Ópera de Copenhague (Operaen), inaugurada em 2005 através dos projetos de Henning Larsen, é a casa da Ópera Nacional da Dinamarca e figura entre as casas de ópera mais modernas do mundo.

[editar] Esportes

Interior do Estádio Parken

Copenhague possui vários times de futebol, dos quais se destacam o Brøndby IF e o FC Copenhague. O Brøndby IF joga no Brøndby Stadion e o FC Copenhague manda seus jogos no Estádio Parken.

Em 2011, Copenhague será a sede do UCI Road World Championships, ou em português, Mundial de Estrada (Ciclismo).

[editar] Pontos turísticos

Referências

  1. http://statistikbanken.dk/statbank5a/default.asp?w=768
  2. http://www.kk.dk/FaktaOmKommunen/Internationalt/~/media/FD4632CE69FE4809B8AC103890E72FA7.ashx
  3. http://statistikbanken.dk/statbank5a/default.asp?w=768
  4. http://www.kk.dk/FaktaOmKommunen/Internationalt/~/media/FD4632CE69FE4809B8AC103890E72FA7.ashx
  5. Top 150 City Destinations: London Leads the Way
  6. Top 50 European City of the Future 2008/09. Página visitada em 2009-01-05.
  7. Worldwide Centers of Commerce Index. Página visitada em 2009-01-05.
  8. The 2008 Global Cities Index (2008). Página visitada em 2 August 2009.
  9. Copenhagen Airport. Página visitada em 2009-01-06.
  10. Copenhagen Region Ranks 3rd in Western Europe for Attracting Head Offices (2009-01-06). Página visitada em 2009-07-24.
  11. Danish Trade Council - China
  12. A great place to live. Página visitada em 2009-01-06.
  13. Copenhagen is Scandinavia's most desirable city. Página visitada em 2009-01-09.
  14. Europe's 10 Best Places To Live. Página visitada em 2009-01-06.
  15. Copenhagen. Página visitada em 2009-01-05.
  16. Cool Boom Towns. Página visitada em 2009-01-06.
  17. Copenhagen is Scandinavia's most desirable city. Página visitada em 2009-01-06.
  18. Copenhagen Capacity
  19. Logistics. Página visitada em 2009-01-05.
  20. 11 most bicycle-friendly cities in the world. Página visitada em 2009-01-05.
  21. Ny rekord i 2007: 286 krydstogtskibe til København. Página visitada em 2009-01-06.
  22. Cruise Season 2008: New companies and larger ships. Página visitada em 2009-01-06.
  23. Cool Boom Towns. Página visitada em 2009-01-09.
  24. DRs koncerthus - et af verdens dyreste. Página visitada em 2009-01-09.

[editar] Ligações externas

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