Embajador Garza Presenta Nueva Tecnología
para Reducir la Contaminación

México, D.F., 24 de enero de 2005 -- “El uso de tecnología estadounidense de vanguardia para modificar el sistema de escape de autobuses públicos de pasajeros tiene como efecto inmediato reducir de manera muy importante la contaminación”, dijo hoy el embajador de los Estados Unidos en México, Antonio O. Garza, Jr., en esta ciudad. “Esto implica una reducción de 90 por ciento de la contaminación y beneficios para el 100 por ciento de la población de esta gran ciudad”.

El Embajador participó en una prueba de “guante blanco” en una terminal de autobuses de la Ciudad de México para demostrar que cuando se añade un filtro especial al motor de un autobús a diesel, las partículas que expulsa el escape se reducen en más de 90 por ciento. La tecnología, desarrollada bajo un programa de la Agencia para la Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA, por sus siglas en inglés), se aplicó en un programa piloto a una flota de autobuses de transporte público del Distrito Federal.

Debido a que la contaminación derivada de un motor a diesel es particularmente dañina a la salud, “estamos hoy aquí en un esfuerzo para proteger la vida y también para enfatizar la cooperación entre nuestros dos países. La contaminación no reconoce fronteras, por eso las líeas divisorias entre países no deberían ser un obstáculo para combatir la contaminación cuando sea posible”, agregó el embajador.

El programa piloto para el transporte urbano de la Ciudad de México comenzó en junio de 2004, durante la visita a México del Administrador General de la EPA, Michael Leavitt. El gobierno de los Estados Unidos contribuyó 350,000 dólares para el proyecto de medio millón de dólares, mientras que el Centro para el Transporte Sostenible del Instituto para los Recursos Mundiales, con sede en Washington, aportó el resto.

Las compañías estadounidenses Johnson Tatthey Technology y Fleetguard Nelson, desarrollaron dispositivos que se instalaron en los escapes de los autobuses. Pruebas realizadas por la EPA demostraron que esta tecnología es eficiente en la reducción de partículas contaminantes.

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