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1.
Uso de Sustancias Controladas y Alcohol Reglas para Empresas de Autotransporte

2.
Resumen

Esta presentación esta diseñada para informar a las empresas sobre las reglas de la FMCSA para las pruebas de alcohol y sustancias controladas. El propósito es prevenir accidentes y heridas que son provocadas debido al consumo del alcohol o uso de sustancias controladas por los choferes de Vehículos Comerciales (CMV en inglés).

3.
Información Crítica

Esta presentación es un resumen de regulaciones importantes en los EE.UU.

  • El empleador debe asegurarse de que todas las reglas sea obedecidas por los choferes.
  • El empleador es responsable de cualquier violación cometida por el chofer.

4.
Información Adicional

En cada una de las diapositivas (Slides en inglés) de esta presentación, hay notas específicas las cuales incluyen información sobre en donde usted puede encontrar información detallada.

5.
A Quien Aplica…

  • Las reglas aplican a los empleadores y choferes que operan vehículos comerciales en los EE.UU. y están sujetos a:
    -Requisitos de la licencia comercial de chofer
    -Requisitos de la Licencia Federal de Conductor
    -Requisitos de la licencia comercial de chofer del Canadian National Safety Code

6.
A Quien Aplica…
Los empleadores que se emplean ellos mismos como choferes:

  • DEBEN de cumplir con los requisitos de ambos, como empleados y empleadores.
  • DEBEN de implementar un programa para realizar al azar, las pruebas de alcohol y
    sustancias controladas. El programa debe de consistir de dos o más empleados que
    formen parte del grupo de selección para las pruebas de azar (random testing
    selection pool, en inglés).

7.
Prioridad

Las reglas para las pruebas de sustancias controladas y alcohol (Parte 382) tienen prioridad sobre todas las leyes estatales y locales de los EE.UU., excepto cuando se está tomando acción legal en contra de actos de conducta imprudente.

Por favor vea la sección 382.109

8.
Se Prohíbe…

  • Una concentración de alcohol mayor al límite legal fijado por la FMCSA.
    Usar alcohol cuando esté:
  • En-Servicio ó
  • Antes de Servicio y
  • Uso Después de un Accidente

9.
Prueba de Sustancias Controladas

Si la prueba de sustancias controladas hecha a un chofer es positiva:

  • El chofer NO deberá reportarse para entrar en servicio, permanecer en servicio o
    desempeñar una función que sea crítica a la seguridad.
  • A el chofer se le puede requerir que le informe a su empleador sobre el uso de cualquier droga terapéutica, recetada por su Doctor.

10.
Responsabilidades del Empleador

  • Cumplimiento con la Parte 40.
  • Administradores, Representantes y Agentes.
  • Acuerdos y Convenios, escritos y verbales.

11.
Responsabilidades del Empleador

Inmediatamente retire al empleado de las funciones críticas a la seguridad (hasta que el proceso de regreso al trabajo sea completado) después de que reciba:

  • Resultados positivos de la prueba de drogas.
  • Resultados verificados de que la prueba ha sido adulterada o sustituida.
  • Resultados de la prueba de alcohol mayores de 0.04

12.
Responsabilidades del Empleador

Temporalmente retirar al empleado de las funciones críticas a la seguridad después de haber recibido:

  • Pruebas de alcohol entre 0.02 y 0.39
  • Una muestra diluida
  • Una prueba de drogas sin validez que requiera una segunda recolección bajo observación directa.

13.
Responsabilidades del Empleador

  • DEBE ordenar inmediatamente el suministro de una segunda prueba después de haber
    recibido un resultado sin validez cuando se requería un resultado negativo.
  • NO DEBE alterar un resultado de drogas o alcohol.

14.
Profesionales en el Abuso de Sustancias Controladas

  • Evalúan a los empleados que ha violado algún reglamento de alcohol o drogas del
    Departamento de Transporte de los EE.UU. (DOT en inglés).
  • Dan recomendaciones sobre educación, tratamientos, pruebas de seguimiento, y cuidado y asistencia después de su recuperación.

15.
Consecuencias para los Choferes sobre Conductas Relacionadas con el Uso de Alcohol

Ningún chofer que tenga una concentración de alcohol de entre 0.02 y 0.39 deberá manejar por lo menos por 24 horas después de que la prueba haya sido administrada.

16.
Pruebas Requeridas

  • Antes de la contratación (prueba de sustancias controladas solamente).
  • Después de un accidente.
  • Al azar
  • Sospecha razonable
  • Regreso al trabajo
  • Seguimiento

17.
Prueba Antes de la Contratación

El chofer no deberá realizar una función crítica a la seguridad, como el manejar, hasta que los resultados negativos de una prueba de sustancias controladas sean recibidos.


18.
Pruebas Después de un Accidente

Después de un accidente cada empleador deberá de realizar pruebas de alcohol y substancias controladas a los choferes sobrevivientes cuando sea indicado en el cuadro de abajo:

Tipo de Accidente
Multa emitida al chofer del vehículo comercial Prueba debe ser realizada por el empleador
i. Fatalidad Humana
SI
SI
NO
SI
ii. Heridas corporales que requieran de atención médica inmediata afuera de la escena del accidente
SI
SI
NO
NO
iii. Daños que incapaciten a cualquier vehículo y que requiera de una grúa.
SI
SI
NO
NO


19.
Pruebas Post-Accidente

Si un chofer necesita tomar las pruebas, la prueba de alcohol deberá ser administrada dentro de 8 horas después del accidente y la prueba de substancias controladas deberá ser dentro de 32 horas del accidente.

20.
Accidentes

Un accidente significa:

  1. Una ocurrencia involucrando un vehículo comercial operando en una carretera en comercio interestatal o intraestatal que resulte en:

    • - (1)(i) Una fatalidad
      - (1)(ii) Heridas corporales a una persona, que como resultado de las heridas, reciba atención médica inmediata afuera de la escena del accidente; o
      - (1)(iii) Uno o más vehículos que incurran daños que incapaciten el vehículo como resultado del accidente y requieran que los vehículos sean transportadas afuera de la escena del accidente por una grúa u otro vehículo.

21.
Pruebas al Azar

  • Todos los choferes deberán de someterse a las pruebas de azar de alcohol y sustancias controladas.
  • Todos los empleadores deberán cumplir con los requisitos de pruebas al azar.

22.
Pruebas al Azar

Las compañías tienen que administrarle la prueba de azar a los choferes según el porcentaje mínimo anual de:

  • Prueba de alcohol - 10% del número de choferes.
  • Prueba de sustancias controladas - 50% del número de choferes.

23.
Pruebas al Azar

La prueba de alcohol al azar debe ser administrada inmediatamente antes, durante o después de que el chofer desempeñe una función crítica a la seguridad (incluyendo el manejar).

  • Todos los choferes deben de tener un número igual de oportunidades de ser
    seleccionados por un método científicamente válido tal como:
    -Tabla de números al azar
    -Generador de números al azar por computadora

24.
Prueba de Sospecha Razonable

Un chofer deberá de someterse a una prueba de alcohol y/o sustancias controladas si hay sospecha razonable de que las reglas concernientes al alcohol y/o sustancias controladas están siendo violadas.

25.
Prueba de Sospecha Razonable

Las sospechas sobre el chofer deben de ser basadas en las observaciones específicas del supervisor u oficial de la compañía y estas incluyen:

  • El comportamiento
  • El habla
  • El olor corporal (tal como marihuana o alcohol)

26.
Prueba de Regreso al Trabajo

Antes de que un chofer regrese a sus obligaciones, el empleador debe asegurarse que:

  • La prueba de alcohol del chofer de regreso al trabajo indique una concentración de alcohol de menos de 0.02.
  • La prueba de alcohol del chofer de regreso al trabajo indique una concentración de alcohol negativa.

27.
Prueba de Seguimiento

  • Los profesionales en el uso de sustancias controladas, elaborarán un plan de pruebas de seguimiento.
  • El empleador DEBERÁ asegurarse que el plan se lleve a cabo.
  • Un mínimo de seis pruebas DEBEN de ser realizadas en los primeros 12 meses.
  • El chofer puede estar sujeto a pruebas por un máximo de 60 meses

28.
Negativa a Someterse a una Prueba Requerida

  • Ningún chofer deberá negarse a someterse a una prueba requerida.
  • Ningún empleador deberá permitir a un chofer que se niegue a las pruebas, a que realice funciones críticas a la seguridad.

29.
Personal de la Colección de la Muestra de Orina

  • Debe de cumplir con los requisitos de capacitación.
  • No debe de trabajar para un laboratorio certificado del Departamento de Salud y
    Servicios Humanos de los EE.UU.
  • No debe de ser el supervisor inmediato del empleado a quien se le está administrando la prueba a menos que:
    -Ningún otro recolector esté disponible.
    -Se le permita hacerlo según el reglamento de alcohol y drogas del Departamento de
    Transporte de los EE.UU. (DOT en inglés).

30.
Requisitos de Capacitación para Recolectores de Orina

  • Recibir capacitación que lo califique como recolector.
  • Completar 5 simulacros de recolección libres de errores.
  • Cumplir con el plan de capacitación que lo califique como recolector y con la
    demostración de sus habilidades.
  • Tener conocimiento sobre:
    -La Parte 40 (incluyendo las actualizaciones).
    -Los procedimientos de recolección de orina del DOT.

31.
Sitios de Recolección de Muestras de Orina

  • DEBE de cumplir con los requisitos de seguridad.
  • Durante la recolección, nadie puede estar presente en el cuarto excepto el empleado
    (excepto en pruebas de observación directa).
  • DEBE tener:
    -Todo el personal necesario
    -Materiales y equipo
    -Almacenamiento temporal y envío de la muestra al laboratorio
    -Superficies limpias para escribir

32.
Formas para Recolección de Orina

  • DEBE usar la Forma Federal de Custodia y Control para Pruebas de Drogas (CCF en inglés) para documentar cada recolección de orina.
  • DEBE usar una forma de 5 partes del CCF que no tenga papel carbón (papel pasante).
  • No puede usar la forma federal para recolecciones que no sean del Departamento de Transporte de los EE.UU. (DOT en inglés).

33.
Equivalente en Español

Se puede usar una versión equivalente en español de la Forma de Custodia y Control (CCF en inglés) cuando ambos, el empleado y recolector, la puedan entender y utilizar en ese idioma.

34.
¿Cuáles Laboratorios Pueden Ser Utilizados?

  • Solamente los laboratorios certificados por el Departamento de Salud y Servicios
    Humanos de los EE.UU. (U.S. DHHS en inglés) según el Programa Nacional de
    Certificación de Laboratorios (NLCP en inglés).
  • Visite el siguiente enlace para ver los laboratorios aprobados para las pruebas de drogas: http://www.health.org/workplace

35.
Sustancias Controladas

Los laboratorios DEBEN de buscar en la prueba indicios de:

  • Marihuana
  • Cocaína
  • Opiáceos (derivados del opio)
  • Anfetaminas
  • PCP

36.
Resúmenes Estadísticos de los Laboratorios

  • Los resúmenes estadísticos de los laboratorios DEBEN ser mandados al empleador
    semestralmente según las siguientes fechas:
  • El 20 de enero para el 1º de julio al 31 diciembre del año anterior.
  • El 20 de julio para el 1º de enero al 30 de junio del presente año.
  • Los laboratorios DEBEN proveer los resúmenes estadísticos:
  • Cuando sean solicitados por el empleador en respuesta a una inspección, auditoría o
    revisión por una agencia del Departamento de Transporte de los EE.UU.
  • A las partes interesadas

37.
Retención de Expedientes

  • El empleador deberá mantener expedientes de los programas de prevención sobre el mal uso del alcohol y el uso de sustancias controladas.
  • Los expedientes deberán ser guardados en un lugar seguro con acceso controlado.

38.
Retención de Expedientes

Retención de expedientes por 5 años

  • Resultados de alcohol que demuestren una Concentración de Aliento Alcohólico (BAC en inglés) de 0.02 o más.
  • Resultados positivos de una prueba de drogas.
  • Negativas a someterse a las pruebas requeridas.
  • Evaluaciones y referencias del chofer.
  • Calibración (ajuste) requerida de los instrumentos de prueba de aliento.
  • Copia de cada resumen anual por cada año de calendario.

39.
Retención de Expedientes

Retención de expedientes por 2 años

  • Expedientes relacionados al proceso de recolección.

Retención de expedientes por 1 año

  • Resultados negativos o cancelados de las pruebas de drogas.
  • Resultados de las pruebas de alcohol que demuestren una concentración de aliento
    alcohólico (BAC en inglés) de 0.02 o menos.

Retención indefinida

  • Expedientes de educación y capacitación.

40.
Acceso a Expedientes

La información DEBE de proveerse si:
-Se recibe del empleado su consentimiento específico por escrito.
-Si es solicitada por una agencia del DOT.
-Si es solicitada por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB).
-Si es solicitada por una agencia de seguridad federal, estatal o local.

41.
Averiguación sobre Empleadores Anteriores

  • Se pueden solicitar solamente con el consentimiento escrito del empleado.
  • El empleador debe de solicitarle a todos los empleadores que están reglamentados por el DOT, la información de los últimos dos años concerniente al nuevo empleado.
  • El empleador debe de suspender al chofer si la información no se obtiene en 30 días (a menos que las intenciones de buena fe sean documentadas).

42.
Averiguación sobre Empleadores Anteriores

  • La información dada a conocer a un empleador DEBE de ser por escrito.
  • Los empleadores anteriores DEBEN de dar a conocer la información inmediatamente después de haber revisado el consentimiento hecho por escrito.
  • La información recibida DEBE de ser guardada por 3 años.

43.
Averiguación sobre Empleadores Anteriores

  • El empleador DEBE de pedirle al solicitante las pruebas antes de la contratación o
    negativas (a someterse a ellas) de los dos últimos años en los cuales usted no consiguió trabajo.
  • Si el solicitante ha tenido resultados positivos en las pruebas o se ha negado, usted DEBE de tener documentos que prueben que terminó el proceso de regreso al trabajo. ("return-to-duty process" en inglés)

44.
Obligaciones del Empleador

Los empleadores deberán de proveer materiales educativos que expliquen los requisitos de los reglamentos y la política de la compañía con respecto al consumo del alcohol y abuso de sustancias controladas.

45.
Obligaciones del Empleador

  • Estos materiales educativos deberán de ser proporcionados a cada chofer antes del inicio de la prueba de alcohol y sustancias controladas.
  • El empleador deberá proporcionar una notificación por escrito de la disponibilidad de estos materiales educativos a los representantes de organizaciones laborales.

46.
Información Detallada para los Choferes

La información detallada para los choferes deberá incluir:

  • La identidad de la persona que contestará las preguntas relacionadas con el alcohol y drogas.
  • Que choferes están sujetos a los requisitos, que está prohibido y que es una función
    crítica a la seguridad.
  • Cuando y como el chofer será examinado.

47.
Información Detallada para los Choferes

La información detallada para los choferes deberá incluir:

  • Los requisitos para el chofer para que se someta a una prueba y que constituye una
    negativa a la misma.
  • Consecuencias para los choferes que violen los requisitos de las pruebas.
  • Los efectos que tiene en la salud, el trabajo y la vida personal, el mal uso del alcohol y uso de drogas.

48.
Capacitación de Supervisores

La compañía deberá asegurarse de que todos los supervisores reciban:

  • Por lo menos 60 minutos de capacitación sobre el mal uso del alcohol.
  • Por lo menos 60 minutos de capacitación sobre el uso de sustancias controladas.

49.
Capacitación de Supervisores

  • La capacitación será utilizada para ayudarle a los supervisores a determinar si existe
    sospecha razonable para exigirle al chofer a que sea examinado.
  • La capacitación deberá incluir las señales indicativas del probable mal uso de alcohol y uso de sustancias controladas:
    -El comportamiento
    -El habla
    -El desempeño (de sus funciones)
  • La capacitación constante para los supervisores no es necesaria.

50.
En Conclusión

Recuerde:

La capacitación es un elemento esencial en la industria de transportación. Usted puede perder su permiso para operar en los EE.UU. si sus choferes y/o personal no siguen estos reglamentos.

Gracias por su tiempo y atención.