Panama Canal study to increase draft
- Finalizado: Abril 2002
- Idioma: Inglés
- Autor: USACE
- Sinopsis: El propósito de este estudio es evaluar alternativas de medidas que aumentarían el calado de buques más allá de la limitación existente, que corresponde a 12.04 m (39.5 pies). Las dos alternativas consideradas en esta oportunidad corresponden a (1) elevar los niveles del agua en los lagos Gatún y Miraflores y (2) bajar las elevaciones críticas de las batientes (sills) en las esclusas.
El presente estudio señala, entre otras cosas, que aumentos en los niveles de los lagos conllevarían a ajustar la velocidad de entrada en las cámaras de las esclusas que conectan a los lagos o a ciertas características de las esclusas (tales como la parte superior de las compuertas de ingletes y las aberturas en compartimientos de maquinarias). Estas características fueron evaluadas, mientras se definieron las modificaciones estructurales necesarias. Se recomendó un aumento práctico máximo en los niveles de los lagos. Una condición establecida, desde el inicio del estudio, sentenció que ninguna modificación o que apenas modificaciones estructurales de menor importancia fueran requeridas de los elementos de las esclusas, en cada alternativa evaluada. El límite establecido para bajar las batientes impide la modificación de los pisos de la cámara y de los pernos de las compuertas de ingletes. Por tanto ésta no puede ser considerada como una opción. Por otra parte, el límite puesto en elevar los niveles del lago prohíbe la inundación de los compartimientos y galerías de maquinarias. - Documentos:
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- Resumen Ejecutivo (221KB)
- Panama Canal Study to Increase Draft
(3.3MB) - Appendix (18.7MB)
