Окружающая среда | Охрана природных ресурсов

21 ноября 2008 года

Конвенция по морскому праву пользуется широкой поддержкой в США

(Юридический советник госсекретаря призывает Конгресс ратифицировать договор)

 
Грузовое судно прибывает на станцию Макмердо в Антарктиде
Грузовое судно прибывает на станцию Макмердо в Антарктиде. Договор о морском праве гарантирует права судоходства в мировых океанах.

Вашингтон. Администрация Буша твердо выступает за ратификацию Конвенции ООН по морскому праву, сообщил высокопоставленный представитель Госдепартамента Джон Беллинджер.

Беллинджер, советник государственного секретаря по правовым вопросам и бывший юрисконсульт Совета национальной безопасности, изложил позицию администрации, выступая 3 ноября в Институте морского права.

Заключенный в 1982 году договор создает общеправовую основу для использования и сохранения морских ресурсов. Его ключевые нормы охватывают методы установления прав судоходства и доступа к ресурсам на дне и под дном океана, а также процедуру урегулирования международных споров по морским вопросам.

Соединенные Штаты еще не присоединились к более 150 странам, включая Россию, Японию, Китай, Великобританию и большинство европейских государств, которые ратифицировали договор. Однако в настоящее время Соединенные Штаты добровольно выполняют все условия конвенции.

Голосование об утверждении договора в Сенате США еще не проводилось. В США исполнительная ветвь власти заключает и подписывает международные соглашения, но большинство из них не могут быть обязательными для Соединенных Штатов до ратификации большинством в две трети голосов в Сенате.

Президент Рейган отказался подписать договор, опасаясь, что он ограничит доступ к глубоководным минеральным ресурсам морского дна (часть XI) и нанесет ущерб экономическим интересам США. В ответ на падение коммунистических правительств, начавшееся в 1989 году, в часть XI были внесены изменения. Теперь президент Буш выступает за ратификацию договора.

В 2004 году члены сенатского Комитета по международным отношениям единогласно одобрили конвенцию, но она не была поставлена на голосование в Сенате.

"Не знаю другого договора, пользующегося столь широкой поддержкой, - заявил в августе в интервью "Паблик бродкастинг сервис" содиректор Института морского права при юридическом факультете Калифорнийского университета в Беркли Дэвид Кэрон. - Он дает нам процедуры, дает нам общий язык и очень облегчит продвижение интересов США".

По словам Беллинджера, после тщательного рассмотрения в 2003 году широким кругом правительственных учреждений Белый дом решил "твердо поддержать" подписание договора. "Глубоко изучив этот вопрос и вникнув в детали, я пришел к выводу, что присоединение к конвенции станет правильным решением".

Нельсон Мандела документы к Договору о морском праве
Президент ЮАР Нельсон Мандела подписывает в 1994 году документы к Договору о морском праве

НАЦИОНАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ, ЭКОНОМИКА, ОХРАНА МОРЕЙ

В своем выступлении Беллинджер указал, что договор поддерживает интересы США в области национальной безопасности и экономики и позволит охранять морскую среду и ее природные ресурсы.

В момент, когда Соединенные Штаты проводят военные операции в Ираке и Афганистане и сталкиваются с усиливающимися угрозами по всему мире, договор гарантирует военным кораблям и торговым судам права судоходства по всем океанам, в том числе право на мирный проход через иностранные территориальные моря. Поэтому все американские рода войск выступают за присоединение к договору, отметил Беллинджер.

Договор также юридически закрепляет суверенные права на все ресурсы океана. Соединенные Штаты имеют одну из самых протяженных береговых линий в мире, и договор "максимально увеличит юридическую определенность в отношении прав США на энергетические ресурсы на огромных морских площадях", особенно вокруг Аляски, указал Беллинджер.

Еще одно преимущество договора в том, что он устанавливает обязательства по защите океанов от загрязнения. По словам Беллинджера, договор сбалансирует права судоходства с охраной окружающей среды.

"Будучи страной с самым большим в мире флотом, протяженной береговой линией и континентальным шельфом с огромными запасами нефти и газа и существенными интересами в области судоходства, Соединенные Штаты, безусловно, значительно больше выиграют, чем проиграют, от присоединения к Конвенции по морскому праву".

ШИРОКАЯ ПОДДЕРЖКА

Беллинджер упомянул широкую поддержку договора во всех ведомствах правительства США.

Объединенный комитет начальников штабов и советник по национальной безопасности написали письма в поддержку договора. Так же поступили несколько членов кабинета, в том числе министры внутренней безопасности, внутренних дел и торговли. Вторые по рангу должностные лица в Государственном департаменте и Министерстве обороны также выступили в поддержку договора на сенатских слушаниях в сентябре 2007 года.

Представители нефтяной, газовой, судостроительной и телекоммуникационной отраслей также высказались в пользу договора в сенатском Комитете по международным отношениям. В октябре 2007 года комитет проголосовал за поддержку договора и рекомендовал Сенату в полном составе проголосовать за него, но оппоненты использовали процедурные маневры, чтобы не допустить принятия этого вопроса к рассмотр?нию в Сенате.

"На мой взгляд, весьма прискорбно, что небольшое, но активное меньшинство, вооруженное набором искаженных доводов, навязала Соединенным Штатам отсрочку, которая противоречит нашим интересам", - заявил Беллинджер.

"Надеюсь, не пройдет слишком много времени, прежде чем Соединенные Штаты присоединятся к конвенции и смогут поставить свои права на самую твердую юридическую основу и занять свое место за столом переговоров с другими участниками конвенции, принимающими решения по мировым океанам".