The Romance of the Arctic—The Saga of The USS Jeannette | Арктическая Сага о "Джанетт"

Gallery Timeline for the USS Jeannette The Story of the USS Jeannette in the New York Herald Illustrative Maps Map of the USS Jeannette's Route	Explorers had long been intrigued by the uncharted territory of the far north. In the eighteenth century seafarers searched for a Northwest Passage to connect the Atlantic and Pacific Oceans; in the nineteenth century explorers pushed further north into the Arctic Circle and then raced to discover the North Pole. Most expeditions were unsuccessful and some ended in tragedy. Following the theories of German geographer August Petermann--the last major advocate of an ice-free polar sea--Commander George Washington De Long set off from San Francisco on July 8, 1879, in the USS Jeannette, hoping to sail to the North Pole via the Bering Strait. By September the Jeannette had reached the icy Arctic Ocean north of Siberia. Surrounded by ice, the crew drifted for nearly two years. With supplies running short and the ship weakening under the pressure of the ice, De Long and his crew abandoned ship and headed south on sledges and boats towards the delta of the Lena River. One of the boats, commanded by Lieutenant Chipp, was never seen again. Another, under George W. Melville, reached the delta safely and sailed up the river to Iakutsk. The third boat, under De Long, reached land many miles northwest of the delta. The men tried to make their way south across land, ice, and water; all but two died before help could reach them. De Long's log, which was subsequently recovered, tells the story of the crew's struggle to survive. The saga of the Jeannette and the search for its crew focused American and world attention on Siberia for several years and proved once and for all that it was impossible to sail on ice-free waters to the North Pole. In 1906, the Norwegian explorer Roald Amundsen finally completed the first voyage from the Atlantic to the Pacific, through the Canadian Arctic waters, thereby proving the existence of a Northwest Passage.	Log of the USS Jeannette, Vol. 4 , George Washington De Long, 1881. National Archives and Records Administration. [See Transcript, dating from October 5 - October 30, 1881] Бортовой журнал северо-американского судна "Джанетт." Том. 4. Джордж Вашингтон Де Лонг. 1881 г. Управление национальных архивов. [Cм.печатный текст, с 5-го по 30-ое октября, 1881 г.] Proceedings of the California Academy of Sciences, 1881. LC General Collections. On the eve of departure on the Jeannette search expedition, the officers of the Rodgers attended a meeting of the California Academy of Sciences where members read papers concerning the means, routes, and goals of the rescue mission. Труды Калифорнийской академии наук. 1881 г. БК Основные фонды. Накануне отправления экспедиции на поиски "Джанетт", офицеры корабля "Роджерс" участвовали в заседании Калифорнийской академии наук, на котором ее члены прочли доклады о средствах, маршрутах и целях миссии спасения. L'Expedition de la Jeannette au Pole Nord, vols.1 and 2, Jules Geslin, 1883. LC General Collections. Jules Geslin excited French readers with his two-volume story of the Jeannette, based partly on the New York Herald reports, complete with thrilling covers, stirring illustrations, and maps. Экспедиция "Джанетт" к Северному полюсу. 1 и 2 тома. Жюль Жеслин. 1883 г. БК Основные фонды. Жюль Жеслин взбудоражил французских читателей своей двухтомной историей о "Джанетт", основанной отчасти на статьях газеты "New York Herald" и дополненной картами, захватывающими иллюстрациями и обложками.
Взаимное Восприятие: Отчеты о Путешествиях | Великий Князь Алексей | "Джанетт" |"Челюскин" | Сибирь в Массовой Культуре | Взаимоотношения России и Японии на Дальнем Востоке | Русские ковбои?
Галерея Календарь Событий, Связанных с Пароходом США "Джанетт" История Парохода США "Джанетт" в Газете "New York Herald" Иллюстрационные карты Карта Маршрута Американского Корабля "Джанетт"	Исследователи были давно заинтригованы неизображенной на картах территорией на дальнем севере. В XVIII веке мореплаватели искали северо-западный пролив, соединяющий Атлантический и Тихий океаны. В XIX веке – исследователи пробирались дальше на север, за Северный полярный круг и потом состязались, кто быстрее найдет Северный полюс. Большинство экспедиций не увенчалось успехом, а некоторые закончились трагедией. Следуя теории немецкого географа Августа Петермана – последнего крупного защитника предположения о безледном полярном море – Джордж Вашингтон Де Лонг 8 июля 1879 г. отплыл из Сан-Франциско на корабле "Джанетт", надеясь добраться до Северного полюса через Берингов пролив. К сентябрю корабль достиг Северного Ледовитого океана к северу от Сибири. Скованный льдами, экипаж дрейфовал почти два года. Когда припасы стали подходить к концу, а корабль ослаб под давлением льда, Де Лонг и его экипаж покинули "Джанетт" и отправились на санях и лодках на юг, к дельте реки Лена. Одна из лодок под командованием лейтенанта Чиппа пропала навсегда. Другая, во главе с Джорджем У. Мелвиллом, благополучно достигла дельты и по реке добралась до Якутска. Третья – под командованием Де Лонга достигла земли намного северо-западнее дельты. Члены этой команды пытались идти на юг по суше, льду, воде, однако все они, кроме двух человек, погибли до прибытия помощи.В сохранившемся журнале Де Лонга рассказывается история усилий команды выжить. Сага о "Джанетт" и поиск ее команды приковали внимание американцев и всего мира к Сибири на несколько лет. Эта история раз и навсегда доказала, что непокрытого льдом водного пути к Северному полюсу не существует. В 1906 году норвежский исследователь Роальд Амундсен завершил первое путешествие от Атлантического до Тихого океана через арктические воды Канады и, таким образом, доказал существование северо-западного водного пути.