松下是电动汽车行业中一个冉冉升起的明星，去年他们收购了电池生产商三洋，并和丰田展开了合作。他们一度还有一个2009年度的大计划。这个电器业巨头在电动汽车上最新的动作是正在开发一个可以让家用电器检查你的电动汽车状况的网络。现在还没有细节方面的消息。TMC表示原型系统可以使用已经在你家墙壁内的电缆来发送信息。NetworkWorld表示电动汽车通讯系统将是组成HD-PLC（High-Definition Powerline Communication）三个组成部分中的一个部分。这套系统将于本月末在拉斯维加斯举办的CES展上亮相。此刻，如果当我的电动汽车充满电后会让我的微波炉发出响声的话那么我会害怕的。

[Source: TMC via EVWorld, NetworkWorld]

想证明乙醇引擎的动力？那就给俄克拉荷马州的农场主Brent Hajek打个电话。去年9月在他的帮助下一辆使用E85乙醇燃料的FR500C福特野马在犹他州的Bonneville盐带平地上驶出了406km/h的时速。这个车速轻松打破了之前396km/h的记录（目前记录正在申请当中）。这辆野马使用了一个5.4L的福特GT引擎缸体，缸盖和各种来自福特Racing的高性能部件，但是这种赞助支持都不是白给的。NewsOK报道直到Hajek建议使用来自玉米的燃料后这次野马记录的挑战尝试才引起大家的兴趣。一旦生物燃料成为挑战计划的一部分，他们才真正地着迷。点击后你将能看到这次挑战的视频。


[Source: NewsOK via Domestic Fuel]

你一定会觉得奇怪，这款车怎么拥有两个车型的基因，那么你看对了，这款车外观是HUMMER H1，但其实是用FORD F-150改装的，而且是古董级别的1987 Ford F150，这位来自加拿大的 Francois 花了四年时间打造它，在这四年当中，他学习了许多技术，包括复杂的焊接技术，我们可以看到成品车还是相当棒的，点进来看图集，这可是值得学习的改装技艺：
[Source: Full Size Bronco]

　
2009年1月1日，克莱斯勒获得美国政府40亿美元政府救助款12天后，正式解聘其亚太区首席执行官墨菲的职务。2005年9月，克莱斯勒投资3.5亿美元在北京奔驰生产克莱斯勒300C，2006年11月，该车正式在中国市场销售。但随着戴姆勒与克莱斯勒在 2007年8月正式解体(戴姆勒将克莱斯勒80.1%股权卖给美国私募基金Cerberus资本管理公司)，克莱斯勒与北京奔驰的合作也转变为技术合作形式，授权北京奔驰生产克莱斯勒品牌下的车型，期限至2009年。受此影响，2007年，克莱斯勒公司在中国的汽车销量为1.2万辆，2008年1到11月，300C累计销售才3480辆，克莱斯勒在华业务陷入停滞状态。但是铂锐上市后销量的惨淡也将克莱斯勒坚守中国最后的希望打破。目前克莱斯勒最主要的任务是在美国实现自救，在中国暂时放慢脚步也是策略之举。

[Source: ChinaStakes.com]

早在去年12月份CLS Grand Edition就请名模Julia Stegner代言，日前这款四门轿跑特别版终于就要面向市场，而且更 多细节也浮出水面。它将会在2009年3月份开卖，价格从67,294.5欧元起跳（CLS280 Grand Edition）。

这款特别版的CLS特别之处首先是车身涂装上，它使用了独特的"Designo Magno Platinum"亚光烤漆，用户还有 obsidian黑、iridium银、carneol红以及flint灰等多种颜色选择。外观上来自AMG的18英寸轻质铝合金5幅式轮毂效果也 十分明显，内饰方面当然会有豪华的Alcantara特殊皮革、高品质木料以及合金运动踏板，连地毯也是印有"Grand Edition"的天鹅绒地毯。引擎方面虽然提供了4个选择，不过奔驰更推荐CLS350 CGI版本，它搭载的是燃油直喷的V6发动机，拥有215kw/292hp的最大功率，平均油耗每100公里9.1L。

Gallery:Mercedes-Benz CLS Grand Edition

意大利汽车设计和生产商平尼法瑞那公司（Pininfarina SpA）30日晚表示，其预期将于31日和银行签署关于重新安排该公司中长期债务及调整资本结构的框架协议。公司11月时表示，其将于12月31日到期的债务延期偿付期得到延长。该公司还提议债权人将部分贷款转化为平尼法瑞那公司的资本金，但不超过该公司资本金的30%。平尼法瑞那公司称，该公司的产量预计将在2009年至2011年期间下降，但随着电动车型的推出，产量会在2012年至2017年之间再次上升。该公司预期将在2010年为其电动车启动一项试验计划并预计在2011年之前开始工业化生产。此外，宾尼法利纳将以去年巴黎车展B0概念车为蓝本，生产一款纯电动车。用于测试的车辆将在2010年制造，量产版本至少要等到2011年。
[Source: Automotive News Europe – Sub. Req.]

Hamann这家不安分的德国改装商除了努力对付BMW的产品外，还到处寻找其他的下手对象，除了Porsche、Lamborghini等等，这次他们盯上了Bentley Continental GT Speed。当然Continental GT Speed搭载的大众W12引擎绝对不是省油的灯，它拥有600hp的最大功率。Hamann在以前的经验上，预计会让GT Speed的功率提高到700hp以上，同时他们还必须在车身外观、底盘和重量上下大功夫。

本次虽然他们释放了第一批图片，但可惜没有更多的信息，大家先看图吧，我们会密切关注最新进展。

[Source:WCF]

昨天我们才看到了E Class Coupe的谍照出现在芬兰，今天却被人在德国街头抓拍到了，而且相当清晰。虽然只有侧面部分，但它已经将大部分伪装都拆除，很明显新的E Class添加了许多FASCINATION concept的元素，看起来也更具动感了。预计E Class Coupe会在三月份的日内瓦车展上才正式亮相，而全新的E-Class四门轿车可能会在即将到来的底特律车展首发，敞篷版则可能会在更今年的更晚些时候。

Source: autoblog.it and autogespot via WCF

搅拌机大师Monty Python似乎找不到节目灵感了，就拿NISSAN GT-R来说事，这次很简单，他就是为了证明GT-R的速度再快也比不上他那个宝贝搅拌机快，片中展示了Nissan GT-R的速度，184MPH也打不过搅拌机330+MPH，于是结果如何？NISSAN GT-R，保时捷，法拉利的车模全粉碎了，点进来看精彩视频：

莲花曾为Tesla和道奇EV Concept电动车提供设计和底盘调校，如今他们应该是感到竞争的压力开始大起来，因此决定开始生产他们自己的电动汽车（EV）。

莲花首席执行官Michael Kimberley承认，公司目前正在为生产电动车的技术而努力，而且他暗示新的电动车型不久就能 出现。和Tesla基于Elise不同，莲花打算给他们的电动车装上小排量引擎，以此来为电池充电，预计该车能提供3-400英 里的航程。不过他拒绝透露他们会采用多大的油箱，从而也无法推动这款新车的大概油耗。

莲花也宣布将会投入6000万英镑的资金研发新技术来减少排放污染。关于他们的电动车我们猜测会在日内瓦车展上看到 概念版本，当然这并没得到证实。

[Source:WCF]