Todos los vehículos de motor y el equipo
motorizado usados en la de construcción deben tener:
- Un sistema de frenos de servicio, para retardar o parar el vehículo durante operaciones normales.
- Un sistema de freno de emergencia, como alternativa, en caso que falle el freno de servicio.
- Un sistema de freno de estacionamiento, muchas veces conocido como freno de mano.
Se permite que estos sistemas compartan componentes, pero en
todos los casos se requiere que cada uno de ellos se
mantenga en buenas condiciones de trabajo, por ejemplo, si los
frenos de servicio y de estacionamiento están funcionando, ellos
no compensan por un freno de seguridad defectuoso.
A veces, puede ser necesaria alguna ayuda adicional. Por ejemplo, al
estacionar en una pendiente, los frenos de estacionamiento podrían
necesitar ser reforzados por cuñas bajo las ruedas
Información Adicional:
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