Miércoles 19 de enero, 2005
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FMCSA 01-05

La FMCSA Propone Reglamentar las Regulaciones de las Horas-de-Servicio de los Transportistas; Invita los Comentarios del Público

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA por su sigla en inglés) anunció hoy que examinará de nuevo la regla de las Horas-de-Servicio (HOS por su sigla en inglés) del 2003, la cual regula la cantidad de tiempo que los choferes comerciales pueden operar sus vehículos.

El aviso de la regla propuesta (NPRM por su sigla en inglés) se publicará en el Registro Federal el lunes 24 de enero, 2005.

“Nos estamos moviendo agresivamente para asegurarnos de que contamos con las mejores regulaciones para asegurar la salud de los choferes, salvar vidas y mantener la economía de América moviéndose con seguridad en las carreteras de la nación”, dijo la administradora de la FMCSA, Annette M. Sandberg. “La comunicación y comentarios del público son críticos para este esfuerzo. Necesitamos escuchar a nuestros socios para conocer sus experiencias con respecto a la regla HOS del 2003”.

En los próximos 45 días la FMCSA necesitará que los choferes, transportistas, oficiales del cumplimiento de la ley, oficiales encargados del cumplimiento de la ley y otros afines sigan las regulaciones HOS. Se invita a que respondan a las preguntas que se exponen en el NPRM. La agencia también está obteniendo nuevos datos para proveer una imagen más completa del impacto que la regla del 2003 ejerce en la operación de los autotransportistas y la salud de los choferes.

Debido al obligado calendario comprimido para completar la reglamentación se abrevia el período de comentario para la NPRM, teniendo que finalizar el 10 de marzo, 2005. De acuerdo con lo establecido por la Ley de Extensión sobre la Transportación de Superficie del 2004, estas reglas HOS emitidas en abril del 2003 permanecen en efecto hasta el 30 de septiembre, 2005. La FMCSA está preparando la reglamentación en respuesta a la decisión de julio, 2004, por el Tribunal Federal de Apelaciones de EE.UU. del Circuito del Distrito de Columbia que instruyó a la agencia para considerar más específicamente el impacto de la regla del 2003 en la salud de los choferes.

La FMCSA está conduciendo una revisión científica de HOS y los efectos físicos en los choferes operando vehículos comerciales. Aún más, la agencia ha dedicado un equipo de profesionales para revisar las regulaciones actuales de HOS y para determinar qué cambios se deben hacer para proteger mejor a los choferes y otros conductores que utilizan las carreteras. Además del tema de la salud de los choferes, el equipo está analizando las provisiones adoptadas en la regla HOS del 2003, la que incrementa el límite de operación diaria de 10 a 11 horas, autoriza que el chofer continúe con el uso de litera y se permita un período de descanso de 34 horas.

En respuesta a otro interés de la corte relacionado con HOS, la FMCSA publicó por adelantado un aviso de la Reglamentación del 1º de septiembre, 2004, solicitando el comentario del público sobre los costos y beneficios asociados con el uso de grabadoras electrónicas a bordo de los vehículos.

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