中国政府星期天在西藏首府拉萨举行仪式，庆祝青藏铁路全线贯通。青藏铁路目前是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土区最长的高原铁路。

中国官方媒体新华社星期天报导说，连接中国西部城市西宁和西藏首府拉萨的青藏铁路全线贯通。中国政府在拉萨举行仪式庆祝青藏铁路从格尔木至拉萨全长1142公里的铁路建设完成。

*北京至拉萨48小时*

新华社报导说，刚刚完工的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土区最长的高原铁路。这段铁路将使北京至拉萨的路上行程缩短到四十八小时。

据报导， 格尔木至拉萨的铁路2001年开工建设，总投资32亿美元。在今后五年，中国政府还将建设拉萨到日喀则、灵芝等地的青藏铁路延伸工程。

*分析人士：政治意义大于经济意义*

不过有分析人士认为，青藏铁路格尔木至拉萨段的建成， 其政治意义大于经济意义。这将有利于中国中央政府进一步加强对西藏的控制。

*批评者：损害文化和生态*

西藏流亡人士抱怨说，铁路会给原本与世隔绝的喜玛拉雅地区带来大量的汉族移民、会削弱西藏独特的佛教文化。另外， 环境保护主义者也指出，铁路将使西藏脆弱的生态遭到毁坏，导致自然资源的破坏性开发。