Table 5.22 Refiner Sales Prices and Refiner Margins for Selected Petroleum Products, 1991-2007 (Nominal Cents 1 per Gallon, Excluding Taxes) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Product | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sales Prices to Resellers: 2 Aviation Gasoline |
100.1 | 99.1 | 96.5 | 93.3 | 97.5 | 105.5 | 106.5 | 91.2 | 100.7 | 133.0 | 125.6 | 114.6 | 128.8 | 162.7 | 207.6 | 249.0 | 274.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor Gasoline |
69.9 | 67.7 | 62.6 | 59.9 | 62.6 | 71.3 | 70.0 | 52.6 | 64.5 | 96.3 | 88.6 | 82.8 | 100.2 | 128.8 | 167.0 | R 196.9 | 218.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leaded Regular |
65.7 | 69.3 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Unleaded Regular |
67.2 | 64.5 | 59.3 | 56.6 | 59.3 | 68.5 | 67.3 | 49.9 | 62.0 | 94.2 | 86.5 | 80.6 | 98.1 | 126.9 | 165.4 | 195.0 | 216.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Unleaded Midgrade |
73.3 | 70.8 | 66.0 | 63.8 | 67.0 | 75.9 | 74.9 | 57.6 | 69.6 | 101.3 | 94.5 | 88.5 | 106.1 | 134.0 | 170.8 | 201.6 | 224.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Premium |
79.2 | 77.4 | 72.2 | 69.5 | 72.2 | 80.3 | 79.2 | 61.7 | 72.6 | 105.5 | 98.0 | 92.8 | 111.3 | 140.8 | 178.9 | R 211.7 | 235.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kerosene |
72.2 | 63.2 | 60.4 | 61.8 | 58.0 | 71.4 | 65.3 | 46.5 | 55.0 | 96.9 | 82.1 | 75.2 | 95.5 | 127.1 | 175.7 | R 200.7 | 224.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jet Fuel, Kerosene-Type |
65.0 | 60.5 | 57.7 | 53.4 | 53.9 | 64.6 | 61.3 | 45.0 | 53.3 | 88.0 | 76.3 | 71.6 | 87.1 | 120.8 | 172.3 | R 196.1 | 216.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No. 1 Distillate |
73.0 | 65.2 | 64.6 | 61.5 | 62.5 | 75.1 | 72.3 | 51.3 | 63.4 | 101.9 | 88.3 | 80.5 | 103.3 | 128.9 | 180.1 | R 204.4 | 243.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No. 2 Distillate |
61.8 | 58.5 | 55.9 | 52.2 | 53.0 | 65.3 | 60.2 | 43.9 | 53.6 | 89.6 | 77.9 | 71.8 | 88.2 | 117.8 | 172.0 | R 199.1 | 219.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No. 2 Fuel Oil |
62.2 | 57.9 | 54.4 | 50.6 | 51.1 | 63.9 | 59.0 | 42.2 | 49.3 | 88.6 | 75.6 | 69.4 | 88.1 | 112.5 | 162.3 | R 183.4 | 206.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No. 2 Diesel Fuel |
61.5 | 59.1 | 57.0 | 52.9 | 53.8 | 65.9 | 60.6 | 44.4 | 54.6 | 89.8 | 77.5 | 72.4 | 88.3 | 118.7 | 173.7 | R 201.2 | 220.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No. 4 Fuel 3 |
55.6 | 49.5 | 48.8 | 46.2 | 46.3 | 60.3 | 55.1 | 38.3 | 43.0 | 77.8 | 69.7 | 66.3 | 79.3 | 103.3 | 137.7 | R 139.5 | 155.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Residual Fuel Oil |
31.4 | 30.8 | 29.3 | 31.7 | 36.3 | 42.0 | 38.7 | 28.0 | 35.4 | 56.6 | 47.6 | 53.0 | 66.1 | 68.1 | 97.1 | R 113.6 | 135.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sulfur <= 1% 4 |
36.4 | 35.1 | 33.7 | 34.5 | 38.3 | 45.6 | 41.5 | 29.9 | 38.2 | 62.7 | 52.3 | 54.6 | 72.8 | 76.4 | 111.5 | 120.2 | 140.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sulfur > 1% 4 |
29.2 | 28.6 | 25.6 | 28.7 | 33.8 | 38.9 | 36.6 | 26.9 | 32.9 | 51.2 | 42.8 | 50.8 | 58.8 | 60.1 | 84.2 | R 108.5 | 131.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propane (Consumer Grade) |
34.9 | 32.8 | 35.1 | 32.4 | 34.4 | 46.1 | 41.6 | 28.8 | 34.2 | 59.5 | 54.0 | 43.1 | 60.7 | 75.1 | 93.3 | 103.1 | 119.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sales Prices to End Users: 2 Aviation Gasoline |
104.7 | 102.7 | 99.0 | 95.7 | 100.5 | 111.6 | 112.8 | 97.5 | 105.9 | 130.6 | 132.3 | 128.8 | 149.3 | 181.9 | 223.1 | 268.2 | 284.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor Gasoline |
79.7 | 78.7 | 75.9 | 73.8 | 76.5 | 84.7 | 83.9 | 67.3 | 78.1 | 110.6 | 103.2 | 94.7 | 115.6 | 143.5 | 182.9 | R 212.8 | 234.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leaded Regular |
71.5 | 78.5 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Unleaded Regular |
76.1 | 74.3 | 71.2 | 68.9 | 71.7 | 80.7 | 79.8 | 63.0 | 74.2 | 107.3 | 99.7 | 91.2 | 112.3 | 140.4 | 180.2 | R 209.9 | 231.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Unleaded Midgrade |
84.3 | 82.7 | 80.5 | 78.5 | 80.8 | 89.6 | 89.5 | 72.8 | 83.5 | 116.8 | 110.0 | 101.0 | 121.8 | 149.9 | 189.3 | R 221.3 | 243.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Premium |
90.7 | 91.4 | 88.9 | 86.5 | 89.0 | 97.2 | 97.3 | 80.5 | 90.6 | 124.2 | 117.5 | 108.8 | 130.5 | 159.6 | 199.2 | R 232.0 | 255.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kerosene |
83.8 | 78.8 | 75.4 | 66.0 | 58.9 | 74.0 | 74.5 | 50.1 | 60.5 | 112.3 | 104.5 | 99.0 | 122.4 | 116.0 | 195.7 | R 224.4 | 226.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jet Fuel, Kerosene-Type |
65.2 | 61.0 | 58.0 | 53.4 | 54.0 | 65.1 | 61.3 | 45.2 | 54.3 | 89.9 | 77.5 | 72.1 | 87.2 | 120.7 | 173.5 | 199.8 | 216.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No. 1 Distillate |
74.0 | 66.6 | 66.6 | 64.0 | 62.0 | 72.6 | 68.9 | 55.1 | 62.1 | 98.8 | 90.2 | 82.8 | 101.7 | 126.2 | 183.2 | R 213.7 | 228.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No. 2 Distillate |
65.0 | 62.0 | 60.2 | 55.6 | 56.0 | 68.0 | 64.2 | 49.2 | 58.0 | 93.4 | 84.0 | 75.9 | 94.2 | 123.5 | 177.7 | R 209.1 | 227.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No. 2 Fuel Oil |
66.5 | 62.7 | 60.2 | 57.2 | 56.2 | 67.3 | 63.6 | 48.2 | 55.8 | 92.7 | 82.9 | 73.7 | 93.3 | 117.3 | 170.5 | R 198.2 | 224.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No. 2 Diesel Fuel |
64.8 | 61.9 | 60.2 | 55.4 | 56.0 | 68.1 | 64.2 | 49.4 | 58.4 | 93.5 | 84.2 | 76.2 | 94.4 | 124.3 | 178.6 | R 209.6 | 227.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No. 4 Fuel 3 |
58.0 | 52.6 | 50.1 | 50.1 | 50.5 | 60.3 | 56.5 | 42.8 | 47.4 | 76.9 | 67.9 | 65.7 | 85.6 | 101.7 | W | W | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Residual Fuel Oil |
34.0 | 33.6 | 33.7 | 35.2 | 39.2 | 45.5 | 42.3 | 30.5 | 37.4 | 60.2 | 53.1 | 56.9 | 69.8 | 73.9 | 104.8 | 121.8 | 137.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sulfur <= 1% 4 |
40.2 | 38.9 | 39.7 | 40.1 | 43.6 | 52.6 | 48.8 | 35.4 | 40.5 | 70.8 | 64.2 | 64.0 | 80.4 | 83.5 | 116.8 | 134.2 | 143.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sulfur > 1% 4 |
30.6 | 31.2 | 30.3 | 33.0 | 37.7 | 43.3 | 40.3 | 28.7 | 36.2 | 56.6 | 49.2 | 54.4 | 65.1 | 69.2 | 97.4 | R 117.3 | 134.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propane (Consumer Grade) |
73.0 | 64.3 | 67.3 | 53.0 | 49.2 | 60.5 | 55.2 | 40.5 | 45.8 | 60.3 | 50.6 | 41.9 | 57.7 | 83.9 | 108.9 | R 135.8 | 149.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Refiner Margins 5 Motor Gasoline |
24.5 | 23.8 | 23.5 | 22.8 | 21.6 | 22.0 | 24.7 | 22.8 | 22.8 | 29.0 | 34.0 | 25.4 | 32.3 | 40.8 | 47.4 | 53.5 | 56.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jet Fuel, Kerosene-Type |
19.6 | 16.5 | 18.6 | 16.3 | 12.9 | 15.3 | 16.0 | 15.2 | 11.6 | 20.7 | 21.7 | 14.2 | 19.2 | 32.8 | 52.7 | R 52.7 | 54.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No. 2 Distillate |
16.4 | 14.6 | 16.8 | 15.1 | 12.0 | 16.0 | 14.9 | 14.1 | 11.9 | 22.3 | 23.3 | 14.4 | 20.3 | 29.8 | 52.4 | 55.7 | 57.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Residual Fuel Oil |
-14.0 | -13.2 | -9.8 | -5.4 | -4.8 | -7.2 | -6.6 | -1.8 | -6.3 | -10.7 | -7.0 | -4.4 | -1.8 | -19.9 | -22.5 | R -29.8 | -26.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Composite 6 |
20.7 | 19.8 | 19.0 | 19.8 | 18.1 | 19.4 | 20.0 | 19.5 | 18.9 | 26.1 | 29.7 | 21.6 | 28.1 | 36.7 | 48.4 | R 53.0 | 55.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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